خدمات ما

تیرچه صنعتی سازه گستران ایران

تیرچه صنعتی

تیرچه صنعتی نوعی از انواع تیرچه‌ها است که به روش جوش نقطه‌ای خرپایی شکل می‌گیرد. این نوع از تیرچه سازه‌ای مثلثی و گاهی چهار وجهی شکل است که اجزای آن مستقیم و بدون انحنا هستند. اجزای تیرچه صنعتی به وسیله لولا به هم متصل می‌شوند.

این نوع از تیرچه‌ها به عنوان ستون در ساخت‌وساز چوب‌بست سقف به منظور استحکام به کار می‌روند. جنس تیرچه‌های صنعتی فولاد یا بتن است. کاربرد تیرچه صنعتی در سقف ساختمان به این صورت است که بلوک‌ها به عنوان یک قالب بتنی روی تیرچه قرار می‌گیرند و در نهایت شکلی T مانند را به وجود می‌آورند.

در واقع مهم‌ترین بخش یک سقف تیرچه بلوک، تیرچه‌های سقف است. تیرچه‌ها به دو روش صنعتی و سنتی تولید می‌شوند.

رایجترین نوع تیرچه در ایران که اکثر مهندسین ایرانی از آن استفاده می‌کنند تیرچه با خرپا می‌باشد که این نوع تیرچه تشکیل شده‌است از خرپا که اغلب از میلگرد ساخته می‌شود. بتن پاشنه، اگر برای ریختن بتن پاشنه از قالب سفالی استفاده شود به آن تیرچه با کفشک گفته می‌شود.

 تیرچه پیش فشرده نیز در بعضی از ساختمان‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد و به جاي ميلگرد از واير استفاده ميگردد به کار رفته و در جاهايي كه بنا بشرايط ميلگرد وجود ندارد تا حدودي و بنا بر رعايت مواردي از قبيل نزديك كردن اكس هاي تيرچه نسبت بهم استفاده ميگردد .

نوع بعدي تيرچه كروميت است كه بجاي پاشنه بتن از ورق اهن به عرض سيزده سانت استفاده ميگردد .

اجزای تشکیل دهنده خرپای تیرچه عبارتند از:میلگرد بالا-میلگرد مياني يا زيگزاگ یا عرضی- آهن پایین یا میلگردهای کششی. میلگردهای بالا عضو بالای خرپا بوده و قطر آن نباید از ۶ میلی‌متر کمتر از ۱۲ میلی‌متر بیشتر باشد (توصیه می‌شود از میلگرد۱۰یا۱۲ آجدار استفاده شود) ارتفاع خرپای تیرچه باید به اندازه‌ای باشد که میلگرد بالا قدری بالاتر از سطح بلوک قرار گرفته و دربتن پوشش قرار گیرد.

 میلگرد عرضی عضو مورب خرپا را تأمین می‌کند و نیروهای برشی سقف را تحمل می‌کند. حداقل سطح مقطع میلگردهای عرضی نباید ازbwt 0015  کمتر باشد که در آن bw عرض جان تیرو t فاصله دو میلگرد عرضی متوالی از یکدیگر است. زاویه میلگردهای عرضی با آهن پایین بین ۳۰تا ۴۵ درجه می‌باشد. قطر آهن عرضی بین ۵ تا ۱۰ میلی‌متر است و حداکثر فاصله میلگردهای عرضی از یکدیگر۲۰سانتی‌متر می‌باشد. آهن پایین یا میلگردهای کششی ممان‌های مثبت وسط دهانه را تحمل می‌کنند.

 حداقل میلگردهای پایین که سرتا سر طول تیرچه را طی می‌کند دو عدد می‌باشد که قطر آن از ۸میلی‌متر کمتر و ۱۶ میلی‌متر بیشتر نباید باشد. حداقل سطح مقطع میلگردهای کششی برای فولادهایی که حد جاری شدن ان پایین است۰۰۲۵/ و آن‌هایی که حد جاری شدنشان بالای ۰۰۱۵/سطح مقطع جان تیر می‌باشد و حداکثر سطح مقطع آن نباید۵/۲٪ سطح مقطع جان تیر بیشتر باشد. اگر ضخامت بتن پاشنه تیرچه ۵/۵ سانتی‌متر یا بیشتر باشد می‌توان با استفاده از فولادهای کششی به قطر۱۸تا۲۰ میلی‌متر آن را انجام دهیم.

 حداقل فاصله میلگردهای کششی از همدیگر باید ۵ میلی‌متر بیشتر از بزرگترین دانه بتن مصرفی باشد. برای این که چسبندگی بیشتری بین فولاد و بتن ایجاد شود بهتر است که تمام میلگردها به صورت آجدار استفاده شود.

پیش از پرداختن به تیرچه صنعتی لازم است مختصر توضیحی درباره تیرچه داده شود. تیرچه الوار چهار تراشی از جنس بتن و فولاد است؛ که در کف یا سقف به کار می‌رود. از رایج‌ترین انواع آنها تیرچه با خرپا است که از خرپا و بتن ساخته شده است. در تعریفی دیگر تیرچه بخشی است که بین دیوارها، میان پایه‌های یک ساختمان و بین ساختارهای تیرآهنی را پوشش می‌دهد.

 

از لحاظ سرعت تولید تیرچه

در تولید تیرچه سنتی از آنجایی که توسط نیروی انسانی انجام می گردد ، سرعت تولید پایین تر است. تولید تیرچه سنتی توسط 2 کارگر به طور کلی به حداکثر 150 تا 200 متر می رسد. در تولید تیرچه صنعتی توسط دستگاه ها سرعت تولید تیرچه به 5 الی 20 متر بر دقیقه می رسد. سرعت تولید تیرچه صنعتی به نوع دستگاه بستگی دارد در عین حال که نیروی کارگر را به یک نفر کاهش می دهد.

قیمت تیرچه صنعتی نسبت به تیرچه دستی

در هزینه اجرای اسکلت تیرچه دستی که شامل هزینه دستمزد کارگر ، الکترود و .. می باشد ، به طور تقریبی به ازای هر ول از تیرچه بین 1500 تا 2000 تومان می باشد. اجرای بتن ریزی تیرچه ها چه در تیرچه صنعتی و تیرچه دستی یکسان می باشد.

در اجرای تیرچه صنعتی ، هزینه ها که شامل هزینه برق ، دستمزد کارگر ، قطعات مصرفی دستگاه و …می باشد ، هزینه هر متز طول تیرچه صنعتی بین 50 تا 100 تومان می باشد.

تولید تیرچه سنتی منجر به افزایش میلگردهای پرتی خواهد بود. در اجرای تیرچه صنعتی می توان تا متر آخر میلگرد را استفاده نمود و در تولید تیرچه به کار برد.

تولید تیرچه های صنعتی باعث کاهش سایز آرماتور ها می شود و همین امر باعث کاهش هزینه ها هواهد بود. سرعت در تولید تیرچه های صنعتی هچنین منجر به این می شود که آرماتورهای مصرفی در مقدار زیاد با قیمت پایین تر و عمده خریداری شود و در نهایت قیمت نهایی تیرچه پایین تر بیایید.

امتیازات استفاده از تیرچه صنعتی به جای تیرچه سنتی

  • کاهش وزن سازه
  • کاهش هزینه های تولید تیرچه
  • ذخیره سازی تناژ های بالا در صنعت ذوب آهن و امکان صادرات آن
  • کاهش قیمت تیرچه به دلیل صرفه جویی در مصرف (۱ کیلوگرم در هر متر طول تیرچه) و مقرون به صرفه بودن آن در مقایسه با تولید تیرچه های سنتی
  • یکپارچه یا سک تکه بودن بودن تمام میلگرد های فوقانی و تحتانی در تیرچه
  • سبک شدن اجرای سقف
  • صرفه جویی در فضا و زمان اجرای پروژه
  • عدم لرزش سقف حتی در دهانه ی بزرگ سقف ها
  • اطمینان از کیفیت بالای محصول
  •   حمل و نقل و امکان ارسال به تمامی نقاط کشور و صرفه جویی در هزینه ها
  •  کنترل کیفیت مستمر در تمام مراحل تولید خرپا و تیرچه
  •   تولید انبوه خرپا بصورت کاملا مکانیزه
  •  نصب میلگردهای تقویتی با استفاده از جوش نقطه ای (حذف کامل نقاط ضعف حاصل از اتصال میلگرد عرضی و تقویتی(
  • استفاده از نرم افزار محاسبات جهت کنترل بهینه مصرف میلگرد

 

تفاوت تیرچه صنعتی با تیرچه‌های دستی

  • 1. در تیرچه‌های دستی و سنتی برای اتصال از روش جوش قوس الکتریکی استفاده می‌شود. در این روش به دلیل اینکه کربن موجود در آرماتورها به سطح می‌آید، تیرچه بسیار شکننده می‌شود. در تیرچه‌ صنعتی این مشکل حل شده است. بدین صورت که در آنها برای اتصال از سیستم جوش نقطه‌ای استفاده می‌شود و دیگر شاهد آن شکنندگی در تیرچه‌ها نیستیم.
  • 2. مسلما هر کاری که دستی انجام شود، از سرعت کمتری برخوردار است. تولید تیرچه به روش دستی نیز از این قاعده مستثنی نیست. البته این نکته فراموش نشود که سرعت تولید در تیرچه‌ صنعتی به عواملی چون نوع دستگاه بستگی دارد.
  • 3. در تیرچه‌های دستی به دلیل اینکه توسط انسان صورت می‌گیرد، تولید محصول خطاهایی دارد. اما در تیرچه‌ صنعتی به دلیل اینکه تمام پروسه تولید به صورت مکانیزه است، این خطاها رخ نمی‌دهد.
  • 4. تیرچه‌ صنعتی نسبت به نمونه‌های سنتی، وزن کمتر و قیمت پایین‌تری دارند.
  • در تیرچه‌های صنعتی در تمام مراحل تولید کنترل کیفیت انجام می‌شود.

   

الف- برتریهای فنی تیرچه صنعتی بر تیرچه دستی:

از آنجا که برای تولید دستی تیرچه ابتدا میلگردهای برشی به شکل زیگزاگ در آمده و سپس توسط الکترود و دستگاه جوش به شکل اسکلت تیرچه در می آید معایب زیر در این روش وجود دارد:

    به علت متکی بودن این روش به نیروی انسانی خطاهای بالا در تولید این محصول اجتناب نا پذیر است در حالی که در تولید تیرچه صنعتی این مشکل کامل مرتفع شده است.

    با توجه به استفاده از سیستم جوش قوس الکتریکی برای ایجاد اتصالات در شبکه تیرچه کربن موجود در این آرماتورها به سطح آمده و به اصطلاح آرماتورها ترد وشکننده می شود در حالی که در تیرچه صنعتی به علت استفاده از سیستم جوش نقطه ای این نقیصه برطرف گردیده است.همین امر باعث شده استفاده از تیرچه دستی در بسیاری از استانها توسط نظام مهندسی ممنوع شود.

    در شرایط تولید دستی به علت وجود ناخالصی در الکترود و ورود این ناخالصیها در ترکیبات فولاد(در حین جوش فولاد ذوب شده و گل جوش با آن ترکیب می شود) هم از ضخامت موثر آرماتور کاسته می شود و هم کیفیت فولاد در مقطع اتصال کاهش می یابد که نتیجه آن پایین آمدن مقاومت تیرچه در برابر تنشهای برشی و کششی می باشد. در حالی که در تولید تیرچه صنعتی با استفاده از سیستم جوش نقطه ای و کمک گرفتن از پرس آرماتور این مشکل نیز حل شده است شایان ذکر است در اثر این تفاوت و مورد قبلی آیین نامه ۵۴۳ تصریح دارد در صورت استفاده از تیرچه صنعتی می توان مقطع آرماتور را یک سایز کاهش داد. 

همین عامل قدمی در جهت کاهش وزن سازه می باشد.

   ب- سرعت تولید:

در روش تولید دستی تیرچه با استفاده از دو نفر کارگر  بیشتر از روزی ۱۵۰ الی ۲۰۰متر نمی توان تولید کرد در صورتی که با استفاده از دستگاه تولید تیرچه صنعتی این سرعت به ۶ الی ۲۰ متر بر دقیقه ارتقا می یابد(این سرعت بسته به نوع دستگاه بوده و نیاز به نیروی انسانی را به یک نفر کاهش می دهد)

  ج- مقایسه هزینه های تولید تیرچه دستی و تیرچه صنعتی:

    در سیستم تولید دستی تیرچه بلوک  هزینه دستمزد نیروی انسانی و الکترود و… جمعا (به ازای هر متر طول)بین هزار تومان تا هزار و پانصد تومان (البته در این محاسبه فرایند تولید اسکلت تیرچه مورد نظر بوده زیرا در مرحله بتن ریزی هزینه هردو نوع تیرچه یکسان می باشد)  همین هزینه در شرایط تولید تیرچه صنعتی به ازای هر متر۵۰ تومان می باشد(شامل دستمزد کارگر،هزینه برق،قطعات مصرفی و (…

 در فرایند تولید دستی تیرچه ناگزیر از تولید ایجاد میلگرد پرتی می باشیم.بدیهی است در تولید تیرچه صنعتی با توجه به استفاده از میلگرد کلاف می توان تا آخرین متر میلگرد را تبدیل به تیرچه نمود.

کاهش سایزآرماتور منجر به کاهش  هزینه خرید میلگرد می شود .عامل موثر دیگر در پایین آوردن هزینه خرید آرماتور افزایش سرعت تولید به میزان بسیار زیاد می باشد که منجر به خرید میلگرد به صورت عمده و در نهایت خرید ارزانتر آن است.

پیشرفت تکنولوژی در صنعت ساخت و ساز ساختمان ها روش های نوینی را جایگزین روش های پیشین نموده است. امروزه تولید تیرچه و اجرای سقف تیرچه بلوک ، یکی از رایج ترین و پرطرفدارترین شوه اجرای سقف ها در ساختمان می باشد. سقف تیرچه بلوک دارای ویژگی ها و امتیازات متفاوتی است که باعث شده است که این نوع از سقف ها به یکی از محبوب ترین روش ها تبدیل گردد.

جرای سقف تیرچه بلوک با این هدف انجام می گیرد که با جایگزینی  بلوک های سبک در سقف در مصرف حجم بتن صرفه جویی گردد. با اجرای این سقف ها ، به دلیل اینکه از بتن مصرفی کمتری استفاده می شود سقف های تیرچه بلوک بسیار سبک هستند و همچنین باعث می شود که هزینه اجرای ساختمان کاهش یابد.

علاوه بر ارزانتر شدن هزینه اجرایی سقف ها ، تیرچه بلوک ها در برابر نیروهای جانبی مقاومت خوبی از خود نشان می دهند و همچنین از لحاظ اجرایی نبز برای پیمانکاران نیز سهل است .

سقف تیرچه بلوک از تیرچه ، بلوک و بتن بالا یا درجا که در بالای سقف تشکیل شده است ساخته می شود. تیرچه های t   شکل در کنار هم قرار می گیرند و با کمک بتن که بر روی آن ها اجرا می شود به هم متصل می شوند و سقف تیرچه و بلوک را تشکیل می دهند.

مهمترین بخش یک سقف تیرچه بلوک ، تیرچه های سقفی می باشد. تیرچه ها به دو روش مدرن و سنتی تولید می گردند. امروزه تیرچه های صنعتی جایگزین تیرچه های سنتی شده است. دستگاه های مدرن به مدد پیشرفت تکنولوژی توانسته اند تولید سنتی و دستی تیرچه های با روش های جدید را به عهده بگیرند.

تولید صنعتی این محصول بسیاری از ایرادات اجرای تیرچه سنتی را از بین برده است. تیرچه های صنعتی ( پرسی ) دارای ویژگی هایی برتری نسبت به تیرچه دستی هستند که در ادامه مقایسه شده است.

 

در تولید دستی تیرچه های سنتی لازم است که میلگردهای برشی را به شکل زیگراگ درآورده و سپس با دستگاه جوش توسط الکترود به شکل اسکلت تیرچه در می آید . روش دستی اجرای اسکلت تیرچه ها معایبی دارد که از قرار زیر است:

در روش دستی ، به این دلیل که توسط نیروی انسانی انجام می گیرد ، تولید محصول دارای خطاهای اجتناب ناپذیر خواهد بود. در روش تولید صنعتی تیرچه به دلیل اجرا توسط دستگاه ها این خطاها حل می شود.

در روش دستی تولید تیرچه ، برای اتصال و جوش شبکه میلگرد از روش جوش قوس الکتریکی استفاده می شود و در این روش کربن موجود در آرماتورها به سطح می آید و اصطلاحا نتیجه کار ترد و شکننده می شود. در اجرای تولید تیرچه صنعتی ، از سیستم جوش نقطه ای استفاده می شود واین نقص در اجرای اتصال ها را حذف نموده است.

این امتیاز اجرای تیرچه صنعتی باعث شده است که استفاده از تیرچه سنتی در برخی از استان های کشور توسط نظام مهندسی ممنوع گردد.

در تولید دستی تیرچه ها ، وجود ناخالصی در الکترود و ورود همین ناخالصی ها به ترکیبات فولاد که حین جوش فولاد ذوب شده و گل جوش با هم ترکیب می شوند باعث می شود که ضخامت موثر آرمارتور ها کاهش یابد .

در عین حال این امر باعث می شود که در مقاطع اتصال کیفیت فولاد کاهش یابد. در اثر این نقص مقاومت تیرچه در برابر تنش های برشی و کششی پایین می آید. سیستم جوش نقطه ای به کمک پرس آرماتورها می تواند این مشکل را برطرف کند .

این ویژگی دارای امتیاز خاصی است که باعث می شود که با توجه به آیین نامه 543 ، بتوان از تیرچه سایز پایین تر برای تیرچه صنعتی در اجرای سقف استفاده نمود. استفاده از تیرچه سایز کمتر باعث می شود که وزن سازه نیز کاهش یابد.

تیرچه صنعتی سازه گستران ایران

تیرچه صنعتی

تیرچه صنعتی نوعی از انواع تیرچه‌ها است که به روش جوش نقطه‌ای خرپایی شکل می‌گیرد. این نوع از تیرچه سازه‌ای مثلثی و گاهی چهار وجهی شکل است که اجزای آن مستقیم و بدون انحنا هستند. اجزای تیرچه صنعتی به وسیله لولا به هم متصل می‌شوند.

این نوع از تیرچه‌ها به عنوان ستون در ساخت‌وساز چوب‌بست سقف به منظور استحکام به کار می‌روند. جنس تیرچه‌های صنعتی فولاد یا بتن است. کاربرد تیرچه صنعتی در سقف ساختمان به این صورت است که بلوک‌ها به عنوان یک قالب بتنی روی تیرچه قرار می‌گیرند و در نهایت شکلی T مانند را به وجود می‌آورند.

در واقع مهم‌ترین بخش یک سقف تیرچه بلوک، تیرچه‌های سقف است. تیرچه‌ها به دو روش صنعتی و سنتی تولید می‌شوند.

رایجترین نوع تیرچه در ایران که اکثر مهندسین ایرانی از آن استفاده می‌کنند تیرچه با خرپا می‌باشد که این نوع تیرچه تشکیل شده‌است از خرپا که اغلب از میلگرد ساخته می‌شود. بتن پاشنه، اگر برای ریختن بتن پاشنه از قالب سفالی استفاده شود به آن تیرچه با کفشک گفته می‌شود.

 تیرچه پیش فشرده نیز در بعضی از ساختمان‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد و به جاي ميلگرد از واير استفاده ميگردد به کار رفته و در جاهايي كه بنا بشرايط ميلگرد وجود ندارد تا حدودي و بنا بر رعايت مواردي از قبيل نزديك كردن اكس هاي تيرچه نسبت بهم استفاده ميگردد .

نوع بعدي تيرچه كروميت است كه بجاي پاشنه بتن از ورق اهن به عرض سيزده سانت استفاده ميگردد .

اجزای تشکیل دهنده خرپای تیرچه عبارتند از:میلگرد بالا-میلگرد مياني يا زيگزاگ یا عرضی- آهن پایین یا میلگردهای کششی. میلگردهای بالا عضو بالای خرپا بوده و قطر آن نباید از ۶ میلی‌متر کمتر از ۱۲ میلی‌متر بیشتر باشد (توصیه می‌شود از میلگرد۱۰یا۱۲ آجدار استفاده شود) ارتفاع خرپای تیرچه باید به اندازه‌ای باشد که میلگرد بالا قدری بالاتر از سطح بلوک قرار گرفته و دربتن پوشش قرار گیرد.

 میلگرد عرضی عضو مورب خرپا را تأمین می‌کند و نیروهای برشی سقف را تحمل می‌کند. حداقل سطح مقطع میلگردهای عرضی نباید ازbwt 0015  کمتر باشد که در آن bw عرض جان تیرو t فاصله دو میلگرد عرضی متوالی از یکدیگر است. زاویه میلگردهای عرضی با آهن پایین بین ۳۰تا ۴۵ درجه می‌باشد. قطر آهن عرضی بین ۵ تا ۱۰ میلی‌متر است و حداکثر فاصله میلگردهای عرضی از یکدیگر۲۰سانتی‌متر می‌باشد. آهن پایین یا میلگردهای کششی ممان‌های مثبت وسط دهانه را تحمل می‌کنند.

 حداقل میلگردهای پایین که سرتا سر طول تیرچه را طی می‌کند دو عدد می‌باشد که قطر آن از ۸میلی‌متر کمتر و ۱۶ میلی‌متر بیشتر نباید باشد. حداقل سطح مقطع میلگردهای کششی برای فولادهایی که حد جاری شدن ان پایین است۰۰۲۵/ و آن‌هایی که حد جاری شدنشان بالای ۰۰۱۵/سطح مقطع جان تیر می‌باشد و حداکثر سطح مقطع آن نباید۵/۲٪ سطح مقطع جان تیر بیشتر باشد. اگر ضخامت بتن پاشنه تیرچه ۵/۵ سانتی‌متر یا بیشتر باشد می‌توان با استفاده از فولادهای کششی به قطر۱۸تا۲۰ میلی‌متر آن را انجام دهیم.

 حداقل فاصله میلگردهای کششی از همدیگر باید ۵ میلی‌متر بیشتر از بزرگترین دانه بتن مصرفی باشد. برای این که چسبندگی بیشتری بین فولاد و بتن ایجاد شود بهتر است که تمام میلگردها به صورت آجدار استفاده شود.

پیش از پرداختن به تیرچه صنعتی لازم است مختصر توضیحی درباره تیرچه داده شود. تیرچه الوار چهار تراشی از جنس بتن و فولاد است؛ که در کف یا سقف به کار می‌رود. از رایج‌ترین انواع آنها تیرچه با خرپا است که از خرپا و بتن ساخته شده است. در تعریفی دیگر تیرچه بخشی است که بین دیوارها، میان پایه‌های یک ساختمان و بین ساختارهای تیرآهنی را پوشش می‌دهد.

تولید تیرچه با مقایسه تیرچه صنعتی و تیرچه دستی

پیشرفت تکنولوژی در صنعت ساخت و ساز ساختمان ها روش های نوینی را جایگزین روش های پیشین نموده است. امروزه تولید تیرچه و اجرای سقف تیرچه بلوک ، یکی از رایج ترین و پرطرفدارترین شوه اجرای سقف ها در ساختمان می باشد. سقف تیرچه بلوک دارای ویژگی ها و امتیازات متفاوتی است که باعث شده است که این نوع از سقف ها به یکی از محبوب ترین روش ها تبدیل گردد.

جرای سقف تیرچه بلوک با این هدف انجام می گیرد که با جایگزینی  بلوک های سبک در سقف در مصرف حجم بتن صرفه جویی گردد. با اجرای این سقف ها ، به دلیل اینکه از بتن مصرفی کمتری استفاده می شود سقف های تیرچه بلوک بسیار سبک هستند و همچنین باعث می شود که هزینه اجرای ساختمان کاهش یابد.

علاوه بر ارزانتر شدن هزینه اجرایی سقف ها ، تیرچه بلوک ها در برابر نیروهای جانبی مقاومت خوبی از خود نشان می دهند و همچنین از لحاظ اجرایی نبز برای پیمانکاران نیز سهل است .

سقف تیرچه بلوک از تیرچه ، بلوک و بتن بالا یا درجا که در بالای سقف تشکیل شده است ساخته می شود. تیرچه های t   شکل در کنار هم قرار می گیرند و با کمک بتن که بر روی آن ها اجرا می شود به هم متصل می شوند و سقف تیرچه و بلوک را تشکیل می دهند.

مهمترین بخش یک سقف تیرچه بلوک ، تیرچه های سقفی می باشد. تیرچه ها به دو روش مدرن و سنتی تولید می گردند. امروزه تیرچه های صنعتی جایگزین تیرچه های سنتی شده است. دستگاه های مدرن به مدد پیشرفت تکنولوژی توانسته اند تولید سنتی و دستی تیرچه های با روش های جدید را به عهده بگیرند.

تولید صنعتی این محصول بسیاری از ایرادات اجرای تیرچه سنتی را از بین برده است. تیرچه های صنعتی ( پرسی ) دارای ویژگی هایی برتری نسبت به تیرچه دستی هستند که در ادامه مقایسه شده است.

 

برتری های تولید تیرچه صنعتی بر تیرچه دستی از لحاظ فنی

در تولید دستی تیرچه های سنتی لازم است که میلگردهای برشی را به شکل زیگراگ درآورده و سپس با دستگاه جوش توسط الکترود به شکل اسکلت تیرچه در می آید . روش دستی اجرای اسکلت تیرچه ها معایبی دارد که از قرار زیر است:

در روش دستی ، به این دلیل که توسط نیروی انسانی انجام می گیرد ، تولید محصول دارای خطاهای اجتناب ناپذیر خواهد بود. در روش تولید صنعتی تیرچه به دلیل اجرا توسط دستگاه ها این خطاها حل می شود.

در روش دستی تولید تیرچه ، برای اتصال و جوش شبکه میلگرد از روش جوش قوس الکتریکی استفاده می شود و در این روش کربن موجود در آرماتورها به سطح می آید و اصطلاحا نتیجه کار ترد و شکننده می شود. در اجرای تولید تیرچه صنعتی ، از سیستم جوش نقطه ای استفاده می شود واین نقص در اجرای اتصال ها را حذف نموده است.

این امتیاز اجرای تیرچه صنعتی باعث شده است که استفاده از تیرچه سنتی در برخی از استان های کشور توسط نظام مهندسی ممنوع گردد.

در تولید دستی تیرچه ها ، وجود ناخالصی در الکترود و ورود همین ناخالصی ها به ترکیبات فولاد که حین جوش فولاد ذوب شده و گل جوش با هم ترکیب می شوند باعث می شود که ضخامت موثر آرمارتور ها کاهش یابد .

در عین حال این امر باعث می شود که در مقاطع اتصال کیفیت فولاد کاهش یابد. در اثر این نقص مقاومت تیرچه در برابر تنش های برشی و کششی پایین می آید. سیستم جوش نقطه ای به کمک پرس آرماتورها می تواند این مشکل را برطرف کند .

این ویژگی دارای امتیاز خاصی است که باعث می شود که با توجه به آیین نامه 543 ، بتوان از تیرچه سایز پایین تر برای تیرچه صنعتی در اجرای سقف استفاده نمود. استفاده از تیرچه سایز کمتر باعث می شود که وزن سازه نیز کاهش یابد.

از لحاظ سرعت تولید تیرچه

در تولید تیرچه سنتی از آنجایی که توسط نیروی انسانی انجام می گردد ، سرعت تولید پایین تر است. تولید تیرچه سنتی توسط 2 کارگر به طور کلی به حداکثر 150 تا 200 متر می رسد. در تولید تیرچه صنعتی توسط دستگاه ها سرعت تولید تیرچه به 5 الی 20 متر بر دقیقه می رسد. سرعت تولید تیرچه صنعتی به نوع دستگاه بستگی دارد در عین حال که نیروی کارگر را به یک نفر کاهش می دهد.

قیمت تیرچه صنعتی نسبت به تیرچه دستی

در هزینه اجرای اسکلت تیرچه دستی که شامل هزینه دستمزد کارگر ، الکترود و .. می باشد ، به طور تقریبی به ازای هر ول از تیرچه بین 1500 تا 2000 تومان می باشد. اجرای بتن ریزی تیرچه ها چه در تیرچه صنعتی و تیرچه دستی یکسان می باشد.

در اجرای تیرچه صنعتی ، هزینه ها که شامل هزینه برق ، دستمزد کارگر ، قطعات مصرفی دستگاه و …می باشد ، هزینه هر متز طول تیرچه صنعتی بین 50 تا 100 تومان می باشد.

تولید تیرچه سنتی منجر به افزایش میلگردهای پرتی خواهد بود. در اجرای تیرچه صنعتی می توان تا متر آخر میلگرد را استفاده نمود و در تولید تیرچه به کار برد.

تولید تیرچه های صنعتی باعث کاهش سایز آرماتور ها می شود و همین امر باعث کاهش هزینه ها هواهد بود. سرعت در تولید تیرچه های صنعتی هچنین منجر به این می شود که آرماتورهای مصرفی در مقدار زیاد با قیمت پایین تر و عمده خریداری شود و در نهایت قیمت نهایی تیرچه پایین تر بیایید.

امتیازات استفاده از تیرچه صنعتی به جای تیرچه سنتی

  • کاهش وزن سازه
  • کاهش هزینه های تولید تیرچه
  • ذخیره سازی تناژ های بالا در صنعت ذوب آهن و امکان صادرات آن
  • کاهش قیمت تیرچه به دلیل صرفه جویی در مصرف (۱ کیلوگرم در هر متر طول تیرچه) و مقرون به صرفه بودن آن در مقایسه با تولید تیرچه های سنتی
  • یکپارچه یا سک تکه بودن بودن تمام میلگرد های فوقانی و تحتانی در تیرچه
  • سبک شدن اجرای سقف
  • صرفه جویی در فضا و زمان اجرای پروژه
  • عدم لرزش سقف حتی در دهانه ی بزرگ سقف ها
  • اطمینان از کیفیت بالای محصول
  •   حمل و نقل و امکان ارسال به تمامی نقاط کشور و صرفه جویی در هزینه ها
  •  کنترل کیفیت مستمر در تمام مراحل تولید خرپا و تیرچه
  •   تولید انبوه خرپا بصورت کاملا مکانیزه
  •  نصب میلگردهای تقویتی با استفاده از جوش نقطه ای (حذف کامل نقاط ضعف حاصل از اتصال میلگرد عرضی و تقویتی(
  • استفاده از نرم افزار محاسبات جهت کنترل بهینه مصرف میلگرد

 

تفاوت تیرچه صنعتی با تیرچه‌های دستی

  • 1. در تیرچه‌های دستی و سنتی برای اتصال از روش جوش قوس الکتریکی استفاده می‌شود. در این روش به دلیل اینکه کربن موجود در آرماتورها به سطح می‌آید، تیرچه بسیار شکننده می‌شود. در تیرچه‌ صنعتی این مشکل حل شده است. بدین صورت که در آنها برای اتصال از سیستم جوش نقطه‌ای استفاده می‌شود و دیگر شاهد آن شکنندگی در تیرچه‌ها نیستیم.
  • 2. مسلما هر کاری که دستی انجام شود، از سرعت کمتری برخوردار است. تولید تیرچه به روش دستی نیز از این قاعده مستثنی نیست. البته این نکته فراموش نشود که سرعت تولید در تیرچه‌ صنعتی به عواملی چون نوع دستگاه بستگی دارد.
  • 3. در تیرچه‌های دستی به دلیل اینکه توسط انسان صورت می‌گیرد، تولید محصول خطاهایی دارد. اما در تیرچه‌ صنعتی به دلیل اینکه تمام پروسه تولید به صورت مکانیزه است، این خطاها رخ نمی‌دهد.
  • 4. تیرچه‌ صنعتی نسبت به نمونه‌های سنتی، وزن کمتر و قیمت پایین‌تری دارند.
  • در تیرچه‌های صنعتی در تمام مراحل تولید کنترل کیفیت انجام می‌شود.

   

الف- برتریهای فنی تیرچه صنعتی بر تیرچه دستی:

از آنجا که برای تولید دستی تیرچه ابتدا میلگردهای برشی به شکل زیگزاگ در آمده و سپس توسط الکترود و دستگاه جوش به شکل اسکلت تیرچه در می آید معایب زیر در این روش وجود دارد:

    به علت متکی بودن این روش به نیروی انسانی خطاهای بالا در تولید این محصول اجتناب نا پذیر است در حالی که در تولید تیرچه صنعتی این مشکل کامل مرتفع شده است.

    با توجه به استفاده از سیستم جوش قوس الکتریکی برای ایجاد اتصالات در شبکه تیرچه کربن موجود در این آرماتورها به سطح آمده و به اصطلاح آرماتورها ترد وشکننده می شود در حالی که در تیرچه صنعتی به علت استفاده از سیستم جوش نقطه ای این نقیصه برطرف گردیده است.همین امر باعث شده استفاده از تیرچه دستی در بسیاری از استانها توسط نظام مهندسی ممنوع شود.

    در شرایط تولید دستی به علت وجود ناخالصی در الکترود و ورود این ناخالصیها در ترکیبات فولاد(در حین جوش فولاد ذوب شده و گل جوش با آن ترکیب می شود) هم از ضخامت موثر آرماتور کاسته می شود و هم کیفیت فولاد در مقطع اتصال کاهش می یابد که نتیجه آن پایین آمدن مقاومت تیرچه در برابر تنشهای برشی و کششی می باشد. در حالی که در تولید تیرچه صنعتی با استفاده از سیستم جوش نقطه ای و کمک گرفتن از پرس آرماتور این مشکل نیز حل شده است شایان ذکر است در اثر این تفاوت و مورد قبلی آیین نامه ۵۴۳ تصریح دارد در صورت استفاده از تیرچه صنعتی می توان مقطع آرماتور را یک سایز کاهش داد. 

همین عامل قدمی در جهت کاهش وزن سازه می باشد.

   ب- سرعت تولید:

در روش تولید دستی تیرچه با استفاده از دو نفر کارگر  بیشتر از روزی ۱۵۰ الی ۲۰۰متر نمی توان تولید کرد در صورتی که با استفاده از دستگاه تولید تیرچه صنعتی این سرعت به ۶ الی ۲۰ متر بر دقیقه ارتقا می یابد(این سرعت بسته به نوع دستگاه بوده و نیاز به نیروی انسانی را به یک نفر کاهش می دهد)

  ج- مقایسه هزینه های تولید تیرچه دستی و صنعتی:

    در سیستم تولید دستی تیرچه بلوک  هزینه دستمزد نیروی انسانی و الکترود و… جمعا (به ازای هر متر طول)بین هزار تومان تا هزار و پانصد تومان (البته در این محاسبه فرایند تولید اسکلت تیرچه مورد نظر بوده زیرا در مرحله بتن ریزی هزینه هردو نوع تیرچه یکسان می باشد)  همین هزینه در شرایط تولید تیرچه صنعتی به ازای هر متر۵۰ تومان می باشد(شامل دستمزد کارگر،هزینه برق،قطعات مصرفی و (…

 در فرایند تولید دستی تیرچه ناگزیر از تولید ایجاد میلگرد پرتی می باشیم.بدیهی است در تولید تیرچه صنعتی با توجه به استفاده از میلگرد کلاف می توان تا آخرین متر میلگرد را تبدیل به تیرچه نمود.

کاهش سایزآرماتور منجر به کاهش  هزینه خرید میلگرد می شود .عامل موثر دیگر در پایین آوردن هزینه خرید آرماتور افزایش سرعت تولید به میزان بسیار زیاد می باشد که منجر به خرید میلگرد به صورت عمده و در نهایت خرید ارزانتر آن است.

 

سقف تیرچه بلوک سقف‌هایی است که ترکیب تیرچه و بلوک سبک سیمانی یا بلوک سفالی است.سقف های تیرچه بلوک به دو دسته کلی سقف های با تیرچه های بتنی و سقف های با تیرچه های فولادی با جان باز تقسیم بندی می شوند.

حال آنکه هر یک از این نوع سقف ها به لحاظ جزئیات اجرایی و نیز بلوک مصرفی تنوع دارند (مانند سقف هایی با بلوک بتنی، بلوک سفالی، بلوک پلی استایرن و …).

می‌دانیم که کلیه مصالح ساختمانی به جز فولاد تحمل نیروهای کششی را ندارد در این صورت وجود بتن یا هر عضو دیگری علاوه بر اینکه کمکی به تحمل نیروهای وارده نمی‌کند بلکه بار مرده سقف یا دال را بالا می‌برد که برای تحمل آن به‌ناچار باید از فولاد بیشتری استفاده کنیم بدین ترتیب در سقف‌های تیرچه بلوک بتن ناحیه کشش حذف شده‌ است و فقط آن مقدار بتن که باید فولادهای کششی را در خود جای دهد نگهداری می‌شود (بتن پاشنه تیرچه) حذف بتن کششی در سقف‌های تیرچه بلوک که به وسیلهٔ بلوک جایگزین می‌شود باعث شده این نوع سقف‌ها از لحاظ اقتصادی بسیار مقرون به صرفه باشد و روز به روز بر مصرف آن اضاف شود. 

خلاصه آنکه سقف تیرچه بلوک عبارتند از تعدادی تیرT شکل که کنار یکدیگر قرار می‌گیرند.

 اجزای تشکیل دهندهٔ سقف‌های تیرچه بلوک عبارتند از تیرچه – بلوک –بتن بالا یا درجا که در بالای سقف قرار می‌گیرد و باعث اتصال تیرچه‌ها می‌شود که این امر باعث یکپارچه کار کردن اجزا می‌شود. بتن به کار رفته نیز در قسمت فشاری سقف قرار می‌گیرد.

بلوک قطعه‌ای است سفالی یا بتنی که بین تیرچه‌ها قرار گرفته و هیچ نوع باری را تحمل نمی‌کند و فقط به منزله قالب بندی بتن بالا و همچنین قالب بندی جان تیرT شکل برای بتن در جا می‌باشد.

ابعاد بلوک۲۵×۲۰×۴۰ است و اگر بار سقف زیاد یا دهانه بزرگ باشد که مجبور باشیم از تیرچه با خرپای بلند استفاده کنیم در این صورت باید بلوک با ارتفاع ۲۵سانتی‌متر بکار برده شود.

 برای سقف‌هایی که به علت‌های محاسباتی مجبوریم ضخیم‌تر اجرا کنیم باید از بلوک‌های ۲تکه استفاده کنیم و ارتفاع این بلوک‌ها وقتی که روی هم قرار گیرند بر حسب محل مصرف تا ۳۵ سانتی‌متر هم می‌رسند و به دلیل این که این بلوک‌ها به صورت کام و زبانه هستند 

وقتی که روی هم قرار گیرند یکپارچه عمل می‌کنند. وزن بلوک سفالی در حدود۷تا ۱۰کیلوگرم و وزن بلوک بتنی در حدود۱۵تا۲۰ کیلوگرم می‌باشد در هر حال وزن بلوک باید به اندازه‌ای باشد که کارگر بتواند به راحتی آن را حمل کند، البته وزن بلوک هر قدر کمتر باشد بهتر است زیرا بار مرده سقف کمتر خواهد شد.

 سطح بالایی بلوک قالب بتن را تأمین می‌کند و سطح زیرین ان برای گچ و خاک و سفید کاری اتاق‌ها می‌باشد و سطح‌های اطراف قالب جان تیر T شکل بتن درجا می‌باشد و زاویهٔ آلفا سطح مقطع بیشتر جان تیر T شکل را تأمین کند. خاصیت مکندگی بلوک از ۲۰٪ بیشتر نباشد و کمتر از ۱۳٪ نیز نباید باشد زیرا در غیر این صورت کلیهٔ آب ملات را مکیده و باعث فساد آن می‌شود یا این که تمایلی به مکیدن آب ملات نداشته که در این صورت گچ و خاک به آن نمی‌چسبد و طبله می‌کند.

 مصالح مصرفی برای تهیه بلوک می‌تواند از یونولیت یا مقوا و غیره باشد که این‌ها در ایران رایج نیست و بیشتراز بلوک سفالی یا بتنی استفاده می‌شود. به هر حال جنس بلوک باید طوری باشد که با بتن در جا ترکیب شیمیایی نداشته باشد.

تیرچه بلوک یا سقف تیرچه و بلوک به سقف هایی گفته می شود که ترکیبی از تیرچه و بلوک سیمانی یا بلوک سفالی است.

تیرچه بلوک یکی از رایج ترین و متداول ترین سقف های موجود در ایران می باشد.

سقف تیرچه و بلوک نوعی دال یک طرفه می باشد.

که از سه عنصر دال، تیرچه و بلوک (یا یونولیت) تشکیل شده است.

که تیرچه ها و بلوک ها خودشان انواع مختلفی دارند.در این سیستم از تیرچه ها به عنوان تیر فرعی استفاده می کنند.و تنها وظیفه ی بلوک ها (یا یونولیت) پرکنندگی می باشد و نقش سازه ای ندارند.هیچ کدام از مصالح ساختمانی به غیر از فولاد تحمل نیروی کششی را ندارد.و استفاده از بتن یا هر مصالح دیگری، هیچ کمکی به تحمل نیروهای وارد شده نمی کند.

و فقط بار مرده سقف (دال) را افزایش می دهد که برای جبران آن باید از فولاد بیشتری استفاده کنیم.

از آنجا که در سقف های تیرچه بلوک بتن ناحیه کشش حذف شده است.

و درعوض بلوک جایگزین آن شده است، باعث شده که :

“این نوع سقف ها از لحاظ اقتصادی بسیار مقرون به صرفه باشد و هر روز مشتریان بیشتری پیدا کند.”

سقف تیرچه بلوک به تعدادی تیر T شکل گفته می‌شود که کنار هم قرار دارند.

و اجزای تشکیل دهنده آن ها تیرچه، بلوک و بتن است که دربالای سقف قرار می‌گیرند.

تیرچه بلوک فلزی
اجزای اصلی سقف تیرچه بلوک
تیرچه
بلوک
میلگرد حرارتی، افت، میلگرد منفی
بتن پوششی (بتن درجا)
تیرچه
در ایران متداول ترین تیرچه نوع بتنی آن است که :

با قالب فلزی (قالب موقت) و یا قالب سفالی (قالب دائمی) ساخته و عرضه می شود.

و بیشتر در سقف های تیرچه بلوک کورد استفاده است.

تیرچه های معمولی با سه نوع میلگرد مسلح می شوند:

میلگرد خرپا (خرپا چیست) نمره ۶ یا ۸، میلگردهای کف خرپا (میلگرد کششی) با قطرنمره ۶ تا۱۶، میلگردهای فوقانی خرپا (میلگرد فشاری) با نمره ۶ یا 8.

میلگرد خرپا: این میلگرد آرماتورهای زیرین و بالائی را مهار می کند(متصل می کند)
و در نتیجه مقاومت کششی و فشاری آرماتور را زیاد می کند.

معمولا ارتفای خرپای تیرچه ۱۶ سانتی متر است.

میلگرد کف خرپا: حداقل تعداد میلگرد کششی ۲ عدد بوده و توصیه می شود.
قطر آنها از ۸ میلی متر کمتر و از ۱۶ میلی متر بیشتر نباشد.

در مورد تیرچه هایی که ضخامت بتن پاشنه آنها ۵.۵ سانتی متر یا بیشتر باشد.

می توان حداکثر قطر میلگرد کششی را به ۲۰ سانتی متر افزایش داد.
برای صرفه جویی در مصرف فولاد و پیوستگی بهتر با بتن، معمولا از میلگرد آج دار، به عنوان عضو کششی استفاده می شود.

میلگرد بالایی: از میلگرد بالایی به منظور تحمل نیروی فشاری خرپا در مرحله اول باربری تیرچه استفاده می شود.
و قطر آن با توجه به نوع میلگرد و طول دهانه، فاصله تیرچه ها، ارتفاع خرپای تیرچه و ضخامت بتن پوششی، همچنین فاصله جوش های میلگرد عرضی، از ۶ میلی متر تا ۱۲ میلی متر متفاوت است.

تیرچه سقف تیرچه بلوک
نکات مربوط به (تیرچه بلوک)
اندازه عرض تیرچه ها ۸ تا ۱۲ سانتی متر است.
ضخامت تیرچه ها معمولا ۴ سانتی متر است.
بتن داخل قالب فلزی یا سفالی، جهت ساخت تیرچه با عیار ۴۰۰ تا ۵۰۰ کیلوگرم سیمان در یک متر مکعب بتن ریز با مصالح سنگی ریزدانه تهیه می شود.
نکات مهم در بتن ریزی (تیرچه بلوک)
پس از بتن ریزی آن را با میزان لرزان ویبره می کنیم.
چنانچه قالب فلزی باشد پس از سخت شدن آن را از قالب جدا کرده.

و چند روز داخل حوضچه های آب قرار داده و پس از آن به بازار عرضه می شود.

ولی اگر قالب سفالی باشد این قالب همیشه همراه تیرچه خواهد بود.

به هر هال چه قالب فلزی باشد.

و چه سفالی ، قبل از عرضه به بازار باید چند روز در حوضچه های آب قرار می گیرد.

بعضی از تیرچه های بتنی پیش تنیده هستند.
که معمولا مقطعی سپری شکل دارند و فاقد میلگرد فوقانی و میلگرد خرپا می باشند.

و میلگردهای تحتانی این نوع تیرچه ها را قبل از بتن ریزی با روش خاص و وسایل مخصوص کشیده.

پس از آن بتن ریزی می کنند.

و تا سخت شدن کامل بتن ، آن را در حال کشش نگه می دارند.

این نوع تیرچه ها را پیش تنیده می گویند.

بلوک چیست
در ابتدا لازم است کمی درباره بلوک توضیح دهیم.

بلوک قطعه ای بتنی یا سفالی است که بین تیرچه ها قرار می گیرد.

و هیچ باری را تحمل نمی‌کند.

ابعاد بلوک ۲۵*۲۰*۴۰ می باشد.

در صورتی که بار سقف زیاد باشد یا اینکه دهانه بزرگ باشد.

به طوری که مجبور باشیم از تیرچه با خرپای بلند استفاده کنیم.

در این صورت باید از بلوک با ارتفاع ۲۵ سانتی متر استفاده کنیم.

در برخی از سقف ها به دلایل محاسباتی باید از بلوک های دو تکه استفاده کنیم .

چون باید ضخیم‌تر باشد.

در این موارد ارتفاع بلوک ها وقتی که روی هم هستند به ۳۵ سانتی متر هم می رسد.

و از آن جا که به صورت کام و زبانه هستند، یکپارچه عمل می کنند.

هر چه وزن بلوک کمتر باشد بهتر است.

وزن بلوک باید به اندازه‌ای باشد که یک کارگر به راحتی ‌بتواند آن را حمل کند.

وزن بلوک های بتنی بین ۱۵ تا ۲۰ کیلوگرم و وزن بلوک های سفالی بین ۷ تا ۱۰ کیلوگرم می باشد.

هر چه وزن بلوک کمتر باشد میزان بار مرده سقف هم کمتر است.

بلوک دارای سطح بالایی و سطح زیرین است که سطح بالایی بتن را تأمین می‌کند.

و سطح زیرین برای گچ و خاک و سفید کاری اتاق ها است.

همچنین لازم به ذکر است که خاصیت مکندگی بلوک باید بین ۱۳ تا ۲۰ درصد باشد.

زیرا در غیر این صورت کلیه آب ملات را مکیده و باعث فاسد شدن آن می‌شود.

مراحل ساخت بلوک مورد استفاده در تیرچه بلوک در کارگاه ها
طرز تهیه ملات (بتن) بلوک: آب + ۱۵ فرقون فیلر + ۱ فرقون ماسه بادی + ۲۱۰ کیلو سیمان= ۱۸۰ عدد بلوک

ملات آماده شده توسط دستگاه بلوک زنی که می تواند چهار عدد بلوک را همزمان درست کند ساخته می شود.

پس از اتمام کار بلوک ها را روی سکویی که بالاتراز سطح زمین است قرار می دهند تا خشک شوند.

سپس هر روز به آن آب می دهند ونگه داری می کنند تا ازپوکی آن جلوگیری کنند.

بلوک ها در هوای آفتابی بعد از ۷ روز آماده و قابل استفاده می شوند.

قیمت لحظه ای تیرچه
محل قرارگیری بلوک های آماده شده
گام بندی (مراحل) اجرای سقف تیرچه بلوکی:

قالب بندی بدنه تیرهای اصلی
اتصال تیرچه ها به تیرهای اصلی
شمع بندی زیر تیرچه ها
قرار دادن بلوک ها بین تیرچه ها
اتصال میلگردهای ممان منفی به تیرچه و تیر اصلی :
فرض را بر این می گیریم که تکیه گاه تیرچه گیر دار است.

در محل تکیه گاه ممانی ایجاد می شود که به وسیله میلگردی باید تحمل شود.

بدین لحاظ چنانچه دو تیرچه به یک تیر ختم شود، میلگرد فوقانی تیرچه ها را به وسیله قطعه میلگردی به طول ۲ تا ۲٫۵ متر به یکدیگر متصل می نماید.
قطر این میلگرد معمولا بین ۸ تا ۱۰ تا ۱۲ میلیمتر می باشد.

که قطر آن به وسیله محاسبه تعیین می شود.

در آخرین دهانه که تیرچه به یک تیر ختم می شود.

میلگردی را به صورت گونیا خم نموده و قسمت خم شده را در داخل آهن های تیر قرار می دهند.

و قسمت طولی مستقیم را روی آهن فوقانی تیرچه گذاشته و چند جای آن را با سیم آرماتور بندی می بندند.

این قطعات میلگرد را ممان منفی می نامند.

قرار دادن میلگردهای حرارتی روی تیرچه بلوک :
پس از قرار دادن تیرچه و بلوک و گذاشتن کلیه آهن ها یک سری میلگرد در جهت عمودی بر میلگرد های فوقانی تیرچه و با فاصله تقریبی ۲۵ تا ۴۰ سانتی متر قرار می دهند.

قطر این نوع میلگردها ۶ یا ۸ یا ۱۰ سانتی متر است که به وسیله محاسبه تعیین می گردد.

به آن میلگردها، میلگرد های حرارتی گفته می شود که این میلگردها به کلیه تیرچه ها با سیم آرماتور بندی بسته می شود.

کلاف عرضی ( شناژ مخفی ) :
چنانچه طول تیرچه از ۴۲۰ سانتی متر بیشتر باشد (۴۲۰ تا ۶۰۰)، در وسط طول تیرچه بین بلوک ها در جهت عمود بر تیرچه فاصله حدود ۱۰ سانتی متر قرار می دهند.

و زیر این فاصله را تخته ای قرار داده و درون این فاصله حداقل ۲ میلگرد به قطر ۱۰ میلیمتریکی در پائین و دیگری در قسمت بالا قرار می دهند.
میلگرد پائین را به آهن های مارپیچی (خرپا) تیرچه می بندند.

و میلگرد بالا را به میلگرد بالائی تیرچه متصل می کنند واین فضا پس از آنکه با بتن پر می شود.

مانند تیری عمود بر تیرچه ها قرار گرفته و در مقابل ممان ها و لنگر های وسط تیرچه مقاومت می نماید.

و برای تیرچه ها با طول بیش از ۶ متر دو کلاف عرضی با فواصل مساوی در نظر می گیرند.

انواع سقف تیرچه بلوک
انواع سقف های تیرچه بلوک
سقف های تیرچه بلوک به دو دسته کلی :

سقف های با تیرچه های بتنی و سقف های با تیرچه های فولادی با جان باز تقسیم بندی می شوند.

حال آنکه هر یک از این نوع سقف ها به لحاظ جزئیات اجرایی و نیز بلوک مصرفی تنوع دارند.

(مانند سقف هایی با بلوک بتنی، بلوک سفالی، بلوک پلی استایرن و …).

برای اطلاعات بیشتر راجع به انواع سقف تیرچه بلوک کلیک کنید.

اجرای سقف تیرچه بلوک
ابتدا باید تیرچه‌ها روی پل های اصلی (تیرهای فلزی)، در ترازهای موردنظر كارگذاری شوند.

فاصله بین تیرچه‌ها با بلوك های توخالی، پر شده و پس از نصب میلگردهای حرارتی و میلگردهای تكمیلی بر اساس نقشه‌های اجرایی، بتن دال سقف ریخته می‌شود.

تکیه گاه های موقت اجرایی (شمع بندی)
به طور کلی به محض اینکه تیرچه ها و بلوک های انتهایی بین دو تکیه گاه اصلی قرار گرفتند.

شمع بندی و قالب۔ بندی به وسیله چهار تراش های عمود بر تیرچه که :

در مورد تیرچه های پیش ساخته خرپایی، فاصله آن ها از همدیگر، ۱ تا ۱.۲ متر است، انجام می شود.

آرماتورهای اصلی تیرچه باید به طول 15 تا 10 سانتیمتر با تیرهای اصلی درگیر شوند.

و به هیچ وجه نباید این آرماتورها را به تیرهای فلزی جوش داد.

نظر به اینكه تیرچه‌ها به استثنای تیرچه‌های با جان باز قبل از یكپارچه شدن سقف قادر به تحمل بار سقف نیستند.

(ادامه مطلب تیرچه بلوک را می خوانید)
باید توسط تعدادی چارتراش و پایه (جک ها یا شمعها) به نحو مناسب و مطمئنی نگهداری شوند.

در موقع اجرا باید خیز مناسبی به طرف بالا به تیرچه‌ها داد.

تا پس از اجرا و یكپارچه شدن سقف و وارد شدن بارهای وارده این خیز حذف شود.

مقدار خیز در كارگاه با تجربه به دست می‌آید.

معمولاً به ازای هر متر طول دهانه 2 میلیمتر خیز در نظر گرفته می‌شود.

به طور کلی، چهار تراش ها وشمع ها باید طوری نصب شوند.

که بتوانند در مقابل نیروهای وارده مقاومت نمایند.

آنها را باید طبق اصول و قواعد مربوط به آن، به یکدیگر متصل کرد.

در مورد زمان برچیدن پایه‌ها و پایه‌های اطمینان، باید مندرجات آیین‌نامه بتن ایران مراعات گردد.

کلاف عرضی
کلاف میانی (Tie Beam)
برای توزیع یکنواخت بار روی سقف تیرچه T و برای جلوگیری از پیچش تیرهای بلوک، و همچنین در محل هایی که بار منفرد موجود باشد.

کلاف میانی بتنی که جهت آن عمود بر جهت تیرچه ها می باشد، در سقف تعبیه می شود.

حداقل عرض کلاف میانی، برابر با عرض بتن پاشنه تیرچه و ارتفاع آن برابر ارتفاع سقف خواهد بود.

در صورتی که بار زنده سقف، کمتر از ۳۵۰ کیلوگرم بر متر مربع، و طول دهانه بیشتر از ۴ متر باشد.

کلاف میانی در سقف تعبیه می شود.

حداقل سطح مقطع میلگردهای طولی آن باید برابر نصف مقادیر میلگرد کششی تیرچه ها باشد.

برای دهانه کمتر از ۴ متر و بار زنده سقف کمتر از ۳۵۰ کیلوگرم بر متر مربع، به کلاف میانی نیازی نداریم.

در مورد بار زنده بیشتر از ۳۵۰ کیلوگرم بر مترمربع و دهانه ۴ تا ۷ متر، ۲ کلاف میانی، و برای دهانه بیشتر از ۷ متر، ۳ کلاف میانی اجرا می شوند.

(ادامه مطلب تیرچه بلوک را می خوانید)
حداقل سطح مقطع میلگردهای طولی آن برابر سطح مقطع میلگردهای کششی تیرچه خواهد بود.

میلگردهای کلاف میانی در بالا و پایین تعبیه می شوند.

و حداقل قطر میلگرد در مورد میلگرد آجدار ۶ میلی متر، و در مورد میلگرد ساده ۸ میلی متر است.

تعبیه سوراخ (بازشو) در سقف
در صورتی که عرض سوراخ از فاصله ی بین دو تیرچه مجاور کوچکتر باشد، کافی است.

که پیش از بتن ریزی، دال بالایی در محل سوراخ جعبه ای چوبی قرار داده و دور آن بتن ریخته شود.

و پس از گرفتن بتن، قالب را خارج کنند.

چنانچه عرض سوراخ از فاصله ی بین دو تیرچه بیشتر باشد.

تیرچه های مجاور آن را به صورت مضاعف اجرا کرده و لبه های بازشو را به وسیله ی تیرچه های کوتاه تر و میلگرد تقویتی می پوشانند.

سقف تیرچه بلوکی
مزایای استفاده از سقف تیرچه بلوک
استفاده از سقف های تیرچه بلوک در ساختمان های متعارف بسیار مرسوم می باشد.

از مهم ترین مزایای سقف های تیرچه بلوک در مقایسه با سایر سقف ها نظیر سقف طاق ضربی و دال بتنی مسلح یکپارچه می توان به موارد زیر اشاره کرد:

به علت استفاده از بلوک های توخالی و حذف بتن منطقه کششی، در مصرف بتن صرفه جویی قابل توجهی می شود.
به دلیل کاهش فضای بتنی با استفاده از بلوک ها در منطقه کششی، از مصرف آرماتورهای فولادی کاسته می شود که این امر به لحاظ اقتصادی بسیار مناسب است.
به علت تولید صنعتی تیرچه بلوک در کارخانه کیفیت مناسب تری حاصل شده و نیروی انسانی کمتری مورد نیاز است.
با توجه به وزن کم تیرچه ها حمل و نصب آن ها توسط کارگران امکان پذیر بوده و در ساختمان های با طبقات کم نیاز به استفاده از جرثقیل را منتفی می نماید.
به علت پیش ساخته بودن تیرچه بلوک نصب سقف بسیار سریع و آسان بوده و به کارگران متخصص که برای قالب بندی و آرماتور بندی سقف های بتن آرمه استخدام می شوند نیازی نیست.
قالب بندی زیر سقف، تنها به شمع بندی و نصب چهار تراش در فواصل معین جهت تامین تگیه گاه های موقت تیرچه ها محدود می شود.
از نقطه نظر اجرایی بکار گیری سقف های تیرچه بلوک سرعت عمل بیشتری را موجب خواهد شد و به کارهای پر هزینه و وقت گیر کارگاهی نیازی نیست.

در سقف های تیرچه بلوک، بتن ریزی به طور یکپارچه انجام می شود.

و بتن کمتری نسبت به سقف های بتن آرمه متداول مورد نیاز است.
به عنوان مثال برای سقف بتنی متداول با ضخامت 14 سانتی متر 0/14 متر مکعب بتن در هر متر مربع مورد نیاز است.

که در سقف تیرچه بلوک این مقدار به حدود متوسط 0/06 متر مکعب کاهش می یابد.

با توجه به امکان ایجاد یک دیافراگم صلب یا نیمه صلب در سقف های تیرچه بلوک، با اعمال تمهیدات لازم، این نوع سقف ها نسبت به سایر سقف ها از عملکرد لرزه ای بهتری نسبت به سایر سقف ها برخوردار هستند.
بلوک های توخالی در سقف های تیرچه بلوک به عنوان عایق حرارتی عمل می کنند.
به دلیل تولید تیرچه ها در کارخانه و پیش ساخته بودن آن ها کنترل دقیق بر مقدار بتن پوششی روی آرماتورهای کششی انجام می شود.
به علت مسطح بودن زیر سقف (در مقایسه با سایر سقف ها نظیر طاق ضربی) ضخامت نازک کاری به حداقل می رسد و در نتیجه بار مرده سقف کاهش می یابد.
به دلیل یکنواختی سطح بالای سقف برای کف سازی به ملات کمتری نیاز است.
برای اطلاعات بیشتر راجع به مزایای استفاده از سقف تیرچه بلوک کلیک کنید.

ضوابط و محدودیت های کلی سقف تیرچه بلوک

تیرچه بلوک چیست
سیستم تیرچه ای شامل ترکیبی یکپارچه از تیرچه های متساوی الفاصله
(قرار گرفته در یک راستا و یا دو راستای عمود بر هم) و یک دال فوقانی است.

فاصله آزاد تیرچه ها نباید بیشتر از 75 سانتی متر باشد.
عرض تیرچه ها نباید کمتر از 10 سانتی متر و ارتفاع کل آن ها نباید بیشتر از 3/5 برابر حداقل عرض آن ها باشد.
حداقل فاصله افقی بین دو سطح قائم بلوک های مجاور در طرفین یک تیرچه که در مقابل یکدیگر نصب می شوند، نباید کمتر از 6/5 سانتی متر باشد.
ضخامت دال بتنی فوقانی نباید از یک دوازدهم فاصله آزاد بین تیرچه ها و نه از 5 سانتی متر کمتر اختیار شود.
حداکثر دهانه مورد پوشش سقف (در جهت طول تیرچه پیش ساخته خرپایی) با تیرچه های منفرد نباید از 8 متر بیشتر شود.
سقف های اجرا شده با تیرچه و بلوک در مواردی که بار یکنواخت روی سقف عمل نماید.
عملکرد بسیار مناسبی دارند، در صورت وجود بار منفرد سنگین یا متحرک و یا مرتعش، بکار بردن سقف تیرچه بلوک توصیه نمی شود.

در سقف های تیرچه بلوک، بار متمرکزی که ممکن است روی کف وجود داشته باشد.
بار ناشی از چرخ اتومبیل ها در پارکینگ ها و یا بار خطی ناشی از وجود تیغه های آجری روی تیرچه ها است.
در مورد پارکینگ ها، بکارگیری سیستم تیرچه و بلوک معمول اساساً توصیه نمی شود.
در صورتی که الزامی در کار باشد توصیه می شود تا ضخامت دال بتنی (روی بلوک ها) حداقل 8 سانتی متر در نظر گرفته شود.
و مقاومت دال در برش سوراخ کننده (برش پانچ) برای بار چرخ کنترل گردد.
در محاسبه تیرچه ها برای بار متمرکز، یا می توان کف را با استفاده از یکی از روش های کلاسیک تحلیل کامل نمود.
و یا بار را با تقریب خوبی بین سه تیرچه مجاور یکدیگر به طور مساوی توزیع کرد.
در صورتی که طول تیرچه ها بیش از 4 متر باشد، یک یا چند کلاف میانی (تیر عرضی) در جهت عمود بر تیرچه ها تعبیه شود.
لوله ها و مجراهایی که در داخل دال قرار داده می شوند.
نباید به مقدار قابل توجهی مقاومت سیستم را کاهش دهند.
ضخامت دال باید به اندازه حداقل 2/5 سانتی متر بیشتر از ارتفاع کل لوله ها و مجراها باشد.
در سقف های تیرچه بلوک با تیرچه خرپایی می توان مقاومت برشی تامین شده توسط بتن در تیرچه ها را 10 درصد بیشتر از مقاومت برشی اسمی تیر های بتنی در نظر گرفت.
سقف تیرچه بلوک در ساختمان های اسکلت فلزی
در سقف های تیرچه بلوک برای ساختمان های اسکلت فلزی بهتر است تیرها به صورت لانه زنبوری باشد.

تا بتن دو طرف پل بتواند از آن ها عبور کند و به هم برسد.

توجه داشته باشید که اگر ضخامت پل از ۲۵ سانتی متر بیشتر باشد.

با توجه به ضخامت بتن روی بلوک که ۵ سانتی متر است، باید اختلاف سطح این دو با زاویه ۲۵ درجه ریخته شود.

اگر دهانه سقفی در سقف های تیرچه بلوک از ۳ متر بیشتر باشد.

موقع بلوک چینی درست وسط دهانه عمود بر جهت تیرها باید فاصله ۱۰ سانتی متری ایجاد کرد که به آن کلاف عرضی می‌گویند.

همچنین در اینجا باید دو میلگرد به قطر ۱۰ میلی متر قرارداد، یکی در بالا و یکی در پایین.

تیرچه بلوک در سقف
سقف تیرچه بلوک در ساختمان های آجری
اگر بخواهیم در ساختمان های آجری از این سقف استفاده کنیم.

باید روی دیوار حمال شناژ افقی ایجاد کنیم.

پهنای این شناژ تقریباً ۳۵ تا ۴۰ سانتی متر است و حداقل باید به ۴ میلگرد ۱۲ تا ۱۴ مجهز باشد.

سقف تیرچه بلوک در ساختمان های بتنی
اگر بخواهیم این سقف را در ساختمان های بتنی اجرا کنیم امکان دارد.

ارتفاع پلی که سقف به آن منتهی می‌شود، بلندتر از سقف شود.

برای جلوگیری از آن باید اختلاف ارتفاع در کنار پل را با بتن زاویه ۴۵ درجه پر کنیم.

و بقیه سطح را با بتن سبک یا پوکه هم سطح کنیم.

تیرچه بلوک
عبور کانال های تاسیساتی
برای اینکه لوله های تاسیساتی مانند آب، شوفاژ و کانال کولر را از سقف تیرچه بلوک عبور دهیم باید :

آن ها را به گونه‌ای طراحی کنیم که هر رایزر کمتر از ۴۰ سانتی متر عرض را اشغال کند.

زیرا در این صورت لوله ها به راحتی از سقف عبور می‌کنند و آسیبی هم به سقف وارد نمی شود.

ولی در برخی مواقع مانند عبور کانال کولر، عرض ۴۰ سانتی متر کافی نیست.

و باید در این صورت یک تیرچه را قطع کنیم تا بتوانیم عرض بیشتری داشته باشیم.

تیرچه بلوک فیدار پایا
معایب استفاده از تیرچه بلوک و راه حل های آن:
• به دلیل نطارت کم در ساخت تیرچه بلوک دیده می شود.

که از میلگرد های تکه شده و جوش خورده استفاده می شود.

راه حل این مشکل نظارت بر ساخت و انتخاب شرکت مطمئن مانند تیرچه گلزنی است.

• به دلیل جابجایی طولانی مدت تیرچه از کارگاه تا ساختمان، امکان آسیب به بتن های تیرچه وجود دارد.

راه حل جلوگیری از این مشکل دقت در جابجایی و نظارت هنگام نصب است.

• به دلیل اینکه بتن در تیرچه و بتن سقف در دو مرحله جداگانه ریخته می شوند.

امکان نا هماهنگی بین آنها افزایش یافته.

پیشنهاد ما برای برطرف کردن این مشکل کوتاه کردن زمان نصب و بتن ریزی است.

علت لرزش سقف تیرچه بلوک
این عمامل می تواند علت های مختلفی داشته باشد. و بسته به سازه متغیر است. برای اینکه این عامل را بررسی کنیم شیوه اجرائی را از ابتدا پایه ریزی می کنیم.

به این مفهوم که برای این علت باید از همان ابتدای طرح و اجرا کلیه قسمت ها را جزء به جزء بررسی نمود.

با توجه به این که این مورد می تواند تاثیر بسیاری در استحکام ساختمان گزارد، بسیار حائز اهمیت است.

چنانچه درباره قیمت تیرچه سوالی دارید با ما تماس بگیرید.

_ سوالات متداول
چرا برای خدمات تیرچه بلوک گروه عمرانی فیدار پایا را انتخاب کنیم؟
گروه عمرانی فیدار پایا از سال 1388 در خدمت جامعه صنعت ساختمان بوده است.

گروه عمرانی فیدار پایا با اعتقاد بر این باور است که فروش پایان یک معامله نیست.

بلکه آغاز یک رابطه است شروع به کار کرده و در راستای سیاست های شرکت خدمات و محصولات مکمل اعم از کادر مجرب پیمانکاری، یونولیت، سفال را جهت رفاه مشتریان پیشه راه خود قرار داده است.

و با توکل بر خدا و تلاش روز افزون امیدوار است در زمینه های متفاوت صنعت پیش قدم باشد.

تیرچه بلوک چیست؟
تیرچه بلوک یا سقف تیرچه و بلوک به سقف هایی گفته می شود.

که ترکیبی از تیرچه و بلوک سیمانی یا بلوک سفالی است.

 

تیرچه کرومیت

تیرچه کرومیت نوعی از تیرچه‌ها است که از ترکیب تیرچه فولادی با جان‌باز است. ساختار تیرچه کرومیت به این شکل است که در پاشنه یا بال تحتانی آن از ورقه فولادی 3 یا 4 میلی‌متر استفاده شده است. هم‌چنین در بخش فوقانی آن به جای استفاده از یک میلگرد از نبشی استفاده می‌شود. این تیرچه‌ها باید به گونه‌ای طراحی شوند که قبل از بتن‌ریزی به تنهایی تحمل بارها را داشته باشند. در واقع از ویژگی‌های برجسته این نوع از تیرچه‌ها این است که قابلیت این را دارند که وزن بالایی را متحمل شوند.

 

استفاده از سقف‌های تیرچه بلوک در ساختمان‌های متعارف بسیار مرسوم می‌باشد. از مهم‌ترین مزایای سقف تیرچه بلوک درمقایسه با سایر سقف‌ها نظیر طاق ضربی و دال مسلح یکپارچه می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • به علت استفاده از بلوک‌های توخالی و حذف بتن منطقه کششی در مصرف بتن صرفه جوئی قابل توجهی صورت می‌گیرد.
  • به علت پیش ساخته بودن تیرچه و بلوک، نصب سقف بسیار سریع و آسان بوده و به کارگران متخصص قالب بندی و آرماتور بندنیازی نمی‌باشد.
  • از نظر اجرا در سقف‌های تیرچه بلوک بتن ریزی به صورت یکپارچه انجام می‌شود و بتن کمتری نسبت به سقف‌های بتن آرمه متداول مورد نیاز است.
 

مجموعه روشهای اجرای سقف کرمیت

— قالب ماندگار (پلی ساتایرن)
 
— سقف کامپوزیت کرمیت
الف) سقف کرمیت با قالب دائمی:
  •     تیرچه کرمیت و بلوک پلی‌استایرین
  •     تیرچه کرمیت و بلوک سیمانی
ب) موقت (کامپوزیت کرمیت)

قابلیت کاربردی در کلیه موارد سقف‌ها

این سقف در کلیه سازه‌های بتنی و فولادی، مساکن شهری و روستایی و مناطق زلزله زده و حادثه دیده مانند زلزله اخیر آذربایجان و ساختمان‌های صنعتی، اداری وتجاری بکار می‌رود.

الزامات طراحی ساخت

طراحی سقف کرمیت براساس نشریه ۱۵۱ و ۵۴۳ سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور می‌باشد. روش‌های ساخت و فولاد و بتن مصرفی همچنین روش‌های اجرا و ملزومات تحت شماره ۱۲۹۷۷ سازمان ملی استاندارد ایران می‌باشد.

مزایای تیرچه کرومیت

تیرچه کرومیت نسبت به تیرچه‌های پیش‌ساخته شده مزایای بسیاری دارند که در ادامه به 4 مورد از آنها اشاره می‌شود:

1. سرعت بالای اجرای سقف‌ها: این عامل به این دلیل است که تیرچه‌های کرومیت به نسبت سایر آنها سبک هستند. اجرای سقف با استفاده از این نوع از تیرچه‌ها آسان‌تر و سریع‌تر است.

2. بی‌نیاز به شمع‌بندی و جک در زیر سقف: به دلیل اینکه این نوع از تیرچه‌ها توانایی تحمل وزن بار را دارند، بنابراین در آنها نیازی به شمع‌بندی و جک در زیر سقف وجود ندارد.

3. سادگی اجرای داکت‌ها: به دلیل فاصله بیشتر آکس‌ها در تیرچه‌های کرومیت که حدود 70 سانتیمتر است؛ اجرای داکت‌ها تسهیل می‌شود.

4. امکان بتن‌ریزی چندین سقف به طور همزمان: از قابلیت‌های تیرچه‌ کرومیت خود ایستایی آنها و عدم استفاده از شمع‌بندی و جک در آنها است. به همین دلیل امکان بتن‌ریزی چندین سقف به طور همزمان وجود دارد.

 

تیرچه پاشنه بتن

در شرایطی که پیشرفت تکنولوژی رشد شتابنده خود ر ادامه میدهد صنعت ساخت و ساز نیز دچار تحولات شگرفی شده . از جمله سقف سازه ها که یکی از المانهای مهم سازه ای می باشد . و ره آورد این تغییر در سقف ایجاد سیستمهای جدید از جمله کوبیاکس ،عرشه فولادی و … می باشد جالب ترین نکته در مورد سیستمهای جدید سقف این است که سیستم تیرچه بلوک علارقم قدیمی بودن آن همچنان یکی از پر طرفدارترینها می باشد این امر به علت کم هزینه بودن و راحتی اجرا آن میباشد. تا جایی که در کشورهای اروپایی نیز در اثر تلفیق سیستم تیرچه و عرشه نوع جدیدی از سقف ( به نام نسل سوم عرشه )به بازار آمده مورد استفاده قرار میگیرد. ما در این مقاله بر آنیم نقش پاشنه تیرچه را بررسی کنیم.

در تیرچه های بتنی آشنا برای ما نوعی از بتن در پاشنه استفاده میشود که از نظر مقاومتی ضعیفتر از بتن اصلی است و دارای ضخامت حدود۵ سانتی متر و عرض ۱۱ سانتی متر می باشد در این پاشنه علاوه بر بتن میلگردهای کششی اصلی و تقویتی و همچنین اتصالات زیگزاگها به این میلگردها وجود دارد این بتن دارای سه نقش اصلی در سقف می باشد:

۱-این بتن به عنوان پوشش عضو کششی سقف عمل می کند و باعث میشود در شکهای حرارتی و حملات اسیدی از این عضو مهم محافظت کند همچنی در محیطهایی با خورندگی بالا این بتن عامل مهم وموثری در کم کردن آسیب دیدگی میلگردهای کششی می باشد.

۲- در زمان اجرای بتن اصلی سقف بتن پاشنه تیرچه ( درصورت اجرای مناسب  )به عنوان عاملی درکاهش شمع گذاری در زیر سقف و افزایش سرعت کار و کم کردن هزینه اجرا سقف در نظر گرفته می شود . به عبارت دیگر مجموعه بتن پاشنه و میلگردهای کششی در مقابل لنگرهای ایجاد شده توسط بار بتن اصلی مقاومت نموده و نیاز به شمع گذاری را تقلیل میدهد.

۳- این عضو باعث ایجاد یکپارچگی بین پاشنه تیرچه و بتن اصلی میشود .

تغییر جدید ایجاد شده در بتن پاشنه:

جدیدا و در بعضی از پروژه ها بجای اجرای پاشنه در کارگاه تیرچه سازی خرپای تیرچه را به تنهای روی سقف می گذارند و با تغییری که در یونولیت ایجاد کرده اند بتن پاشنه را هم با بتن اصلی اجرا می کنند این کار باعث کاهش هزینه حمل و نقل و افزایش سرعت اجرا و همچنین بهبود کاراییهای مطرح شده در بالا میشود زیرا هم در زمان حمل و هم در زمان اجرا به بتن پاشنه آسیب نمی رسد و هم یکپارچگی آن با بتن اصلی بهتر تامین میشود تنها عیب این کار نیاز به شمع گذاری در زیر پاشنه بتن میباشد.

کاربرد این سقف در ساختمان‌های آجری

در ساختمان‌های آجری اگر بخواهیم از سقف تیرچه بلوک استفاده کنیم باید حتماً روی دیوار حمال شناژ افقی اجرا نماییم. پهنای این شناژ مساوی پهنای دیوار و بلندی اندر حدود ۳۵ تا ۴۰ سانتی‌متر است و باید حداقل به ۴ میلگرد ۱۲ تا ۱۴ مجهز گردد.

 

کاربرد این سقف در ساختمان‌های بتنی

اگر سقف تیرچه بلوک در ساختمان‌های بتنی اجرا گردد از آنجا که ممکن آست ارتفاع پلی که سقف به آن منتهی می‌شود بلندتر از سقف باشد بهتر است این اختلاف ارتفاع را در کنار پل به وسیلهٔ بتن با زاویهٔ ۴۵ درجه پر نماییم و بقیهٔ سطح را با بتن سبک یا پوکه هم سطح نماییم. طول کنسول بتنی باید۱ بر ۴ طول سقفی باشد که کنسول به آن متکی است. سر تیرچه‌های کنسول باید چند سانتی‌متر بالاتر رگلاژ شود. آهن ممان منفی در روی کنسول باید به وسیلهٔ محاسبه تعیین گردد. زیرا کلیه بار کنسول به وسیله همین آهن‌ها تحمل می‌گردد و باید در حدود ۵/۲ تا ۳ برابر طول کنسول در سقف ریشه داشته باشد. در موقع رگلاژ تیرچه باید کمر تیرچه‌ها حدود ۲ تا ۳ سانتی‌متر از ۲ سر آن بلندتر باشد تا پس از بتن ریزی و قالب برداری اگر قرار است افت کند مسطح شود.

تیرچه و لایه‌های روی آن عیار بتن روی بلوک ۳۰۰ تا ۳۵۰ کیلوگرم سیمان در متر مکعب شن و ماسه می‌باشد و ضخامت آن بر روی بلوک ۵ سانتی‌متر است برای راحتی کار اگر جلو دست. بنایی که مشغول پهن کردن و ماله کشی بتن روی بلوک می‌باشد یک عدد آجر فشاری که معمولاً ضخامت آن ۵ سانتی‌متر است قرار دهند کنترل ضخامت بتن روی بلوک آسان تر می‌شود. بتن روی ۲ تیرچه در فاصله دو بلوک قرار می‌گیرد و باید کاملاً تو پر بوده و کرمو نباشد. به همین دلیل در حین بتن ریزی باید آن را با سر تیر چوبی نازکی کوبیده ویا با ویبراتور لرزانید، ویبره کردن بیش از حد بتن باعث تفکیک اجزای آن می‌شود.

تیرچه بتنی

یکی از رایج ترین سیستم های سقفی، سقف تیرچه بلوک می باشد که از ترکیب تیرچه و بلوک سبک سیمانی یا بلوک سفالی است. تیرچه بتنی (Concrete Joist) توسط بتن و میلگردهای فولادی تشکیل شده است و ما بین تیرچه ها بلوکهای سفالی یا سیمانی قرار می گیرد. بلوک ها عملاً نقش قالب را برای تیرچه ها دارند و مقطع مرکب T شکل را بوجود می آورد.

مهمترین قسمت سقف های تیرچه بلوک، تیرچۀ بتنی می باشد. بتن دارای مقاومت فشاری بالا و مقاومت کششی بسیار ضعیفی دارد. استفاده از بتن در نقاطی که نیروی کششی وجود دارد کاملاً بی اثر بوده و این حجم زیاد بتن باعث وزن اضافی و بالا بردن هزینه می شود و اثر نامطلوبی بر سیستم سقف می گذارد.

با حذف بتن در ناحیۀ کششی و جایگزین کردن فولاد که از مقاومت کششی بالایی برخوردار است در آن ناحیه باعث بهبود سیستم سازه ای سقف می گردد که این سیستم در سقف های تیرچه بلوک به کار رفته است و بتن در قسمت های تحتانی حذف شده و فقط مقداری بتن پاشنه برای نگهداری میلگردهای کششی باقی می ماند و فضای خالی بین تیرچه های بتنی نیز با مصالح سبک پر می شود.

اجزای سقف تیرچه بلوک

اجزای سقف تیرچه بلوک عبارتند از:

1-تیرچه

2-بلوک

3-آرماتورهای افت و حرارت (حرارت و جمع شدگی) و آرماتور منفی (میلگرد اُدکا یا اُتکا)

4-کلاف میانی

5-بتن پوششی (درجا)

تیرچه بتنی آماده

تیرچه بتنی را می توان در محل کارگاه ساختمانی تولید کرد و یا می توان از تیرچه های صنعتی پیش ساخته در کارخانه ها استفاده کرد. تیرچه های پیش ساخته به علت رعایت استانداردهای لازم در ساخت و کاهش خطاهای انسانی از کیفیت و مقاومت بالاتری برخوردار می باشند. سقف تیرچه و بلوک جزو دال های یک طرفه به حساب می آید

تیرچه بتنی سقف

سقف تیرچه بلوک خود از یک پاشنۀ بتنی به عرض 10 سانتیمتر و ضخامت آن حداقل 4.5 و حداکثر 5.5 سانتی متر بوده و در واقع به گونه ای باشد که تمام میلگردهای پایین داخل این کاور قرار بگیرد. درون پاشنه بتنی معمولاً 2 عدد میلگرد آجدار با قطر حداقل 8 و حداکثر 16 میلیمتر قرار می گیرد. این میلگردها وظیفۀ تحمل نیروهای کششی وارده بر سقف را بر عهده دارند.

یک میلگرد نیز در قسمت فوقانی تیرچه قرار می گیرد و در صورتی که این میلگرد بالایی در قسمت رویۀ سقف قرار بگیرد می تواند به عنوان میلگرد اُفت و حرارتی نیز استفاده شود. بین میلگردهای تحتانی و فوقانی تیرچه دو عدد میلگرد مورب به صورت خرپایی در دو طرف تیرچه قرار می گیرند. وظیفه این میلگردها اتصال بین میلگرد تحتانی و فوقانی و تحمل بارهای برشی وارد بر سقف می باشد. فاصله مرکز تا مرکز دو تیرچه، معمولاً 50 سانتیمتر است که این فاصله نباید از 70 سانتیمتر بیشتر شود. بعد از قرار دادن تیرچه ها و چیدن بلوک ها در بین آنها شبکه ای از میلگردهای اُفت و حرارتی بر روی آنها قرار می گیرد. سپس بتن ریزی درجا بر روی سیستم انجام می گیرد و یک دال بتنی در روی کار تشکیل می شود.

تیرچه بتنی پیش تنیده

نوعی از تیرچه های پیش ساخته به نام تیرچه های پیش تنیده نیز موجود است که در کارخانه های مجهز ساخته می شود و در این تیرچه ها ابتدا میلگردها توسط جک های مخصوص کشیده می شوند و سپس بتن ریزی بر روی آنها انجام می شود. بعد از عمل آوری بتن، میلگردها آزاد می شوند و نیروی آزاد شده بتن را تحت تنش فشاری قرار می دهد که این کار باعث افزایش مقاومت تیرچه در مقابل ترک خوردگی می شود.

 

 

تیرچه های پیش تنیده فاقد میلگردهای عرضی می باشند. میلگرد به کار رفته در تیرچه های پیش تنیده با مقاومت بالا می باشند تا در اثر کشش گسیخته نشود و بتن به کار رفته در آن نیز حداقل باید از ردۀ C35 باشد. بتن ردۀ C35 بتن آماده ای است که به صورت تقریبی 400 كيلو گرم سيمان در واحد متر مكعب در مخلوط استفاده می شود

كاربرد سقف تيرچه و بلوك در ساختمان

1-پوشش سقف های ساختمان آجری

2-پوشش سقف های ساختمان اسکلت فلزی

3-پوشش سقف های ساختمان اسکلت بتنی

مزایای کاربرد تیرچه بتنی در سقف ساختمان

مزایای استفاده از تیرچۀ بتنی در سقف تیرچه بلوک به شرح زیر می باشد.

1-سبک بودن سقف به علت حذف بتن در ناحیۀ کشش

2-مقرون به صرفه و اقتصادی بودن به علت مصرف بتن کمتر

3-ایجاد یک سطح کاملاً صاف و یکنواخت در زیر و روی کار

4-عدم نیاز به سیستم قالب بندی برای عملیات بتن ریزی سقف

5-ایجاد عایق صوتی و حرارتی توسط فضای خالی درون بلوک های قرار گرفته بین دو تیرچه

 

معایب تیرچه بتنی

در ساختمان سازی تیرچه بتنی دارای معایبی است که به عبارت است از:

1-بعد از بتن ریزی سقف، امکان ایجاد ترک های طولی در زیر تیرچه های بتنی وجود دارد.

2-تیرچه بتنی کاربری محدودی در پوشش دهانه های زیاد دارند به گونه ای که در دهانه های حداکثر 8 متر کاربرد داشته و برای دهانه های 7 تا 8 متر بهتر است از تیرچه های مضاعف (دوبل) استفاده شود.

3-سقف های تیرچه بلوک در مقایسه با سقف های دال بتنی و کامپوزیت، صلبیت (استحکام) کافی را ندارد.

4-در مکان هایی که سقف به حالت مثلث و قوسی شکل اجرا می شوند، اجرای تیرچه بتنی محدودیت دارد

تیرچه چیست؟

تیرچه ( Joists ) یا الوار افقی به چوب های چهارتراشی گفته می شود.

که در سقف یا کف به کار می رود.

تیرچه ها از چوب مهندسی شده یا فولادی ساخته شده است.

که هر کدام ویژگی های منحصر بفردی دارند.

به طور معمول تیرچه های چوبی دارای سطح مقطع تخته ای هستند.

با این حال تیر های مهندسی شده چوب ممکن است.

دارای مقطع مشابه با حرف بزرگ رومی “I” باشد که به آن تیرچه I گفته می شود.

در کل تیر های فلزی می توانند شکل های مختلفی به خود بگیرند.

شبیه حروف بزرگ رومی “L” ،”I” ،”C” و “S”باشند.

در گذشته از تیر های چوبی در قالب بندی چوب به سبک قدیمی استفاده می شده است.

که اختراع اره مدور و استفاده از آن در کارخانه های مدرن امکان ساخت تیر های چوبی را به عنوان الوار چوب امکان پذیر کرده است.

 

 

طریقه ساخت تیرچه (قیمت تیرچه)

استاندارد تیرچه خرپایی فولادی که اتصال آنها به صورت جوشکاری دستی یا جوش نقطه ای و همچنین قلاب بافی است را شامل می شود.

استاندارد تیرچه های فولادی یکپارچه با بال تحتانی فولادی را شامل نمی شود.

تیرچه قطعه ای است ساخته شده از فولاد و بتن که با قرارگیری بلوک ها در روی آن به عنوان قالب بتن پوششی (در جالی ریخته شده) مقطع T شکل مناسبی را تشکبل می دهند.     

تیرچه خرپایی بر دو نوع است:

   تیرچه با قالب ماندگار (سفالی) که به آن تیرچه کفشک دار می گویند.

تیرچه بدون قالب ماندگار (بتنی)

تیرچه خرپایی است ساخته شده از خرپای فولادی و پاشنه بتنی می باشد.

خرپای تیرچه شبکه پیش ساخته ای از :

میلگرد های کششی زیرین بالایی و عرضی (زیگزاگ) که به شکل خرپا به همدیگر جوش یا قلاب می شوند.

و ایستادگی لازم را برای حمل و اجزا آن تامین می کنند

 

 

 

 

 

 

 

 

 

تیرچه پیش ساخته خرپایی از اجزای زیر تشکیل می شود:

میلگرد های زیرین در مرحله اول باربری تیرچه میلگرد زیرین خرپایی باید قادر به تحمل نیروی کششی (حاصل از لنگر خمشی) ناشی از وزن بار مرده سقف در فاصله محور تا محور تیرچه ها در سه مرحله تحت بارگذاری قرار می گیرند که در مرحله اول بار ناشی از حمل و نقل را تحمل می کنند و در مرحله دوم بار ناشی از اجزای بتن ریزی سقف که وزن مرده سقف (وزن تیرچه بلوک و بتن درجا) و بارهای در حین اجرا در حد فاصل تکیه گاه های اصلی به تیرچه است.                                                                     در مرحله سوم تحمل بار فرآیند حاصل از بارهای مرده و زنده پس از عمل آوری بتن پوششی و کشب مقاومت کافی را دارا می باشد در ضمن باز زنده هر ساختمان متناسب با خودش و دارای تایید مهندس ناظر و مهندس محاسب می باشد. (مسکونی ، تجاری ،اداری)

محصولات فولادی گرم نورد شده به صورت ساده یا آج دار یا مقطع گرد به صورت شاخه ای یا کلاف بسته بندی می شوند. آج عبارتند از برجستگی های که به صورت طولی و عرضی روی سطح میلگرد هنگام نورد ایجاد می گردد.

فاصله آزاد تیرچه ها نباید از 75 سانتی متر بیشتر باشد

ضخامت بتن پوششی قسمت بالایی تیرچه نباید از 5 سانتی متر کمتر باشد.

عرض تیرچه های نباید از 10 سانتی متر کمتر باشد.

و ارتفاع کل نباید از بیشتر از 3/5 برار حداقل عرض آنها باشد.

میلگرد A2 به دلیل جوش پذیری بالا در نمرات 9 و 10 و 12 قابل استفاده می باشد.

در صورت لزوم در محاسبات انجام شده در ساختمان از میلگرد نوع A3 در نمرات 14 و 16 و 18 می توان استفاده کرد.

جوشکاری باید در سالن مسقف انجام گیرد.

و از دستگاه رکتی فایر با درجه 160 الی 190 آمپر در سایزهای مختلف باید استفاده کرد.

 

 

 

 

ویژگی ظاهری بخش بتنی تیرچه

ویژگی ظاهری بخش بتنی تیرچه که نشیمنگاه بلوک هاست باید حداقل 15 میلیمتر بوده و سالم و صاف باشند.و سر میلگرد تقویتی باید از سطح بتن پاشنه نمایان باشد.

جابجایی تیرچه ها در حین تولید 72 ساعت پس از بتن ریزی باید انجام پذیرد.

در صورت استفاده از روش های ویژه تسریع کننده گیرش بتن زمان فوق رو می توان کاهش داد.

از عوامل مهم در تعرفه تیرچه کیفیت بتن استفاده شده است.

میزان خیز منفی تیرچه 1 سانتی متر در طول و همچنین پیچیدگی جانبی تیرچه نباید بیش از 1 سانتی متر طول باشد

 کاهش وزن سقف

با توجه به وزن مخصوص بتن که از عوامل عمده وزن سازه می باشد.

کاهش بتن پوششی در سقف باعث کاهش وزن سقف می گردد.

به این ترتیب در نهایت وزن سقف به میزان 30% کاهش می یابد.

    حداقل تنش در بتن

به دلیل خود ایستا بودن، تیرچه های فولادی با جان باز نیروی مضاعف به بتن وارد ننموده و باعث کاهش تنش در بتن می گردد.

 

 

 

 

 

 

 

 

 یکپارچگی سقف و اسکلت

در اسکلت فلزی اتصال تیرچه ها به اسکلت از طریق جوش حاصل می شود.

بدین ترتیب پس از رسیدن بتن به مقاومت نهایی، سقف و اسکلت یکپارچه شده و مانند دیافراگم صلب عمل می کند.

در اسکلت های بتنی تیرچه ها به وسیله قلاب مخصوصی که اوتکا نامیده می شوند.

به آرماتورها و پودرها متصل می شوند و با قرارگرفتن دو سر تیرچه بین آرماتور ها یکپارچگی بیشتری حاصل می گردد.

تیرچه و بلوک

سقف های تیرچه بلوک از انواع سقف های بتن مسلح یک طرفه می باشند.

که کاربرد قابل ملاحظه ای در صنعت ساختمان کشور دارند.

در این سقف ها استفاده توام از دو روش پیش ساختگی و بتن ریزی درجا معمول است.

قسمت پیش ساخته تیرچه ها از دو جز اصلی شبکه خرپایی جوشی و بتن ریزدانه تحتانی تشکیل می گردد.

شبکه خرپایی علاوه بر اینکه نقش سازه ای را به عهده دارند.

می بایستی متحمل نیروهای ناشی از حمل ونقل و نصب باشند.

از این رو، کیفیت ساخت شبکه خرپایی جوشی بسیار حائز اهمیت می باشد.

که متاسفانه در اکثر موارد، عملیات جوشکاری آن به صورت دستی و در کارگاههای کوچک صورت می گیرد.

و کنترل های لازم نیز انجام نمی شود.

تیرچه ماشینی از لحاظ شکل هندسی مجموعه خرپا و نیز جوشکاری نقطه ای در جهت رفع ایرادات این صنعت خواهد بود .

 

 

 

امروزه امکان تولید شبکه خرپایی ماشینی در کشور فراهم شده است.

از قابلیت های این شیوه پیش ساختگی می توان به استفاده از جوش نقطه ای مقاومتی اشاره نمود، که کاهشی در سطح میلگرد ایجاد نمی نماید.

 

و با دقت بالا قادر به تامین اتصال آرماتورهای برشی به آرماتورهای اصلی می باشد.

با این شیوه می توان شبکه خرپایی، با آرماتورهایی از قطر 6 تا 16 میلی متر را تولید نمود.

از دیگر قابلیت های روش تولید ماشینی، می توان به حفظ مقاومت و ماهیت رفتاری میلگرد سرعت قابل ملاحظه تولید و ایجاد نظم هماهنگ در هندسه خرپا اشاره نمود.

در زیر پاره ای از معایب روش دستی و کارگاهی و مزایای روش ماشینی به اختصار توضیح داده می شود

    تولید تیرچه به روش کارگاهی

دراین روش، ساخت خرپا به صورت دستی انجام شده و به علت سادگی و سرمایه اولیه ناچیز به شدت در کشور مرسوم می باشد.

این روش دارای معایبی نظیر عدم دقت و کنترل در ساخت، مصرف بیش از نیاز مصالح اولیه شامل میلگردهای کششی و زیگزاک می باشد.

همچنین به دلیل استفاده از جوشکاری با روش قوس الکتریکی، علاوه بر کاهش سطح مقطع میل گردهای کششی، باعث ترد شدگی آنها نیز می گردد.

نکته مهم اینکه بر طبق استاندارد 3132 ،جوشکاری میلگردهای گرم نورد شده از نوع A3 و A4 با روش قوس الکتریکی مجاز نمی باشد.

عدم دقت در کیفیت بتن پاشنه و نحوه ریختن آن در کارگاه موجب پوکی و عدم چسبندگی بتن به میلگردهای کششی شده و کارایی آن را پایین می آورد.

عدم رعایت دقیق پوشش بتنی میلگردهای کششی (میلگردهای تحتانی) باعث خوردگی آنها و نیز کاهش مقاومت سقف در برابر آتش سوزی می گردد

 

تولید صنعتی با میلگردهای سرد نورد شده

در این روش از میلگردهای سرد نورد شده برای ساخت خرپا استفاده می شود.

حد جاری شدن در این میلگردها بدلیل فرایند کشش اولیه توسط دستگاه بالارفته.

ولی شکل پذیری وجوش پذیری آنها کاهش می یابد.

پایین ترین قیمت تیرچه را از ما بخواهید.

استفاده از این نوع میلگرد بر اساس جدول پیوست الف استاندارد شماره ۳۱۳۲ موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مجاز نمی باشد.

(لازم به ذکر است اکثر شرکتهای تولیدی تیرچه آماده، از میلگردهای سرد نورد شده استفاده می نمایند.)

 تولید صنعتی با میلگردهای گرم نورد شده

دراین روش برای ساخت خرپای تیرچه از دستگاه تمام اتوماتیک استفاده می شود.

این دستگاه معایبی نظیر :

مشکلات جوش با روش قوس الکتریکی و نیز مشکلات ناشی از مصرف میلگردهای سرد نورد شده را بر طرف می نماید.

بدلیل استفاده از تکنیک جوش نقطه ای، مقاومت و کیفیت جوش بسیار بالا رفته و استفاده از میلگردهای گرم نورد شده کارخانه ای، کیفیت و کارایی خرپا را بهبود می بخشد.

این دستگاه برای زیگزاک تیرچه (میلگرد عرضی) از میلگردهای با قطر پایین استفاده می کند.

البته تمام اینها بر مبنای گالوانیزه گرم هستند.

که به صورت دوبل در سرتا سر تیرچه جوش داده می شود.

این امر سبب بهبود رفتار برشی تیرچه می شود.

این محصول علاوه بر کنترل کیفیت قبل و بعد از ساخت، تمامی استانداردها و آیین نامه ها در زمینه ساخت و تولید تیرچه را رعایت می نماید.

همچنین به لحاظ کیفی و کمی کاملا به صرفه و صلاح کارفرمایان ، پیمانکاران می باشد.

برخی از مزایای این روش در ذیل آورده شده است

    استفاده از میلگردهای گرم نورد شده استاندارد در تیرچه (لازم به ذکر است میلگردهای سرد نورد شده که در برخی از شرکتهای تولید تیرچه استفاده می شود بر طبق آیین نامه ۳۱۳۲ غیر مجاز است)

  به علت استفاده از تکنولوژی خاص در طراحی دستگاه ، امکان استفاده از میلگردهای گرم نورد شده با سختی بالا (میلگرد نوع A4) توسط این دستگاه امکان پذیر می باشد.

 که باعث کاهش وزن فولاد مصرفی تیرچه ها ودر نهایت کاهش هزینه تمام شده آن می گردد .

 ساخت بتن پاشنه توسط ماشین آلات مجهز وکنترل طرح اختلاط آن، نیروی انسانی ماهر و عمل آوری بتن توسط بخار که باعث افزایش کیفیت و سرعت در تحویل سفارشات می گردد.

ارایه ضمانت نامه معتبر کالا

اجزای تشکیل دهنده سقف تیرچه و بلوک ( تعرفه تیرچه)

سقف های تیرچه و بلوک، تلفیقی از دو روش پیش ساختگی و بتن ریزی در محل است.

که در آن قالب تحتانی به کلی حذف می‌شود.

در این سقف ها نوع تیرچه فولادی با جان باز، تیرچه فولادی و نوع تیرچه (الوار افقی) بتنی آن آرماتورهای کششی و برشی و نیز پوشش بتن آرماتور های اصلی، به صورت تیرچه پیش ساخته در کارخانه تولید می شود.

در کارگاه پس از قرار دادن تیرچه ها در فواصل معین و شمع بندی زیر تیرچه ها، بلوک ها را بین دو تیرچه مجاور قرار داده.

و سپس آرماتورهای حرارتی را جایگزینی می‌نماید و بتن ریزی انجام می‌شود.

در فرایند اجرای سقف، پیش از حصول مقاومت بتن ریخته شده وزن بلوک ها وبتن، توسط تکیه گاههای موقت(شمع بندی) تحمل می شود.

و پس از اصول مقاومت بتن ریخته شده، تیرچه های لنگر خمشی حاصل از بارهای قائم سقف را تحمل کرده و به تیرهای اصلی یا تکیه گاه ها منتقل می کند.

خرپای تیرچه چیست؟

خرپای ساده از اتصال چند میله مستقیم که به طور مفصلی به هم متصل شده است.

به طوری که شبکه های مثلثی به وجود می آورد تشکیل می گردد.

ضمنا نیرو های وارد بر خرپای تیرچه بایستی حتما در محل اتصالات مفصل ها به خرپا وارد شوند .

در صنعت ساختمان ایران نزدیک به 80% از سقف های ساختمان به روش تیرچه بلوک اجرا می شوند.

پس پیدا کردن بهترین هزینه تیرچه در کاهش هزینه های ساختمان سازی مهم است.

برخی از دلایل محبوبیت این روش عبارتند از:

سبک بودن سقف (به دلیل استفاده از بلوک های توخالی یا مجوف).

 ایزولاسیون و عایق سازی حرارتی و صوتی بین طبقات.

ممانعت از لرزش سقف.

کاهش 50 درصدی مصرف آهن نسبت به سایر سقف ها.

 اجرای سریعتر و دقیق تر.

مهمترین عضو در سقف های تیرچه و بلوک، خرپای تیرچه می باشد.

در خرپای تیرچه وظیفه تحمل تنش برشی و کششی سقف و انتقال نیروی حاصل به تیرها را دارد.

 

انواع خرپای تیرچه

  تیرچه سنتی

تیرچه بتنی سنتی تشکیل شده است از :

۲ عدد میلگرد در بال تحتانی، یک عدد میلگرد در بال فوقانی و میلگردهای عرضی (زیگزاگ) که به صورت تک و یا دوبل جوش داده می شود.

در تیرچه های سنتی قبل از سال 94 از جوش با قوس الکتریکی بدون گاز محافظ استفاده می شد.

اما بعد از سال 94 استفاده از جوش قوس الکتریکی ممنوع شد.

قسمت پایینی خرپای آماده شده در قالب های موقتی قرار گرفته است.

پس از بتن ریزی از قالب ها خارج می شوند.

و بعد از خشک شدن بتن آماده جابجایی و قابل استفاده در سقف می باشد.

در تیرچه‌هایی با طول زیاد و یا بارگذاری بیشتر یک عدد میلگرد تقویتی نیز در پایین تیرچه‌اضافه می گردد.

  صنعتی

تیرچه‌های صنعتی یا ماشینی مانند تیرچه‌بتنی و سفالی سنتی از خرپایی فلزی تشکیل شده است.

میلگردهای برشی به جای اتصال توسط جوش الکتریکی بوسیله جوش مقاومتی یا همان نقطه جوش به آرماتورهای تحتانی و فوقانی متصل می گردد

 

قیمت تیرچه و مواد تشکیل دهنده آن

هزینه تیرچه و مواد تشکیل دهنده آن:

تیرچه از موادی همچون میلگرد، سیمان، شن و ماسه تشکیل می شود.

که با ترفندهای مهندسی می توان استحکام آن را کم و زیاد کرد.

در گذشته تیرچه ها ضخیم تر بودند و بطبع مواد تشکیل دهنده بیشتری برای ساخت آن ها لازم بود.

اما امروز ضخامت تیرچه‌ها کاهش یافته است.

البته این کم شدن ضخامت تیرچه صرفاً برای کم کردن قیمت ‌آن نیست.

بلکه برای کاهش وزن سازه نیز موثر است

روش محاسبه قیمت تیرچه

قیمت در بازار ایران بر حسب متر مربع تعیین می شود.

البته هر چند گاهی بر اساس متر نیز خریداری صورت می‌گیرد.

اما باید بدانید که هیچ گاه تیرچه بر اساس وزن خریداری نمی‌شود.

زیرا اگر فروش بر اساس وزن انجام شود.

امکان تقلب بیشتر شده و از متریال سنگین تر مانند فولاد برای افزایش هزینه تیرچه استفاده می‌شود.

همچنین هیچ مهندسی نمی‌داند که وزن یک تکه از تیرچه چه مقدار است.

 

 

 

 

 

 

قیمت تیرچه

موارد موثر در قیمت آنلاین تیرچه

همان طور که گفته شد تیرچه متشکل از سیمان، میلگرد، شن و ماسه است.

که توسط نیروی کار و دستگاه های مخصوص ساخته می‌شود.

پس بطبع تعرفه ‌تیرچه تحت تاثیر قیمت مواد تشکیل دهنده آن و اجرت نیروی کار و هزینه کارگاه است.

این هزینه ها تاثیر زیادی در هزینه های کارفرما دارد.

و وظیفه هر کارفرما از که برای به دنبال ارزان ترین‌ قیمت باشد.

عوامل موثر در قیمت تیرچه چیست

قیمت تیرچه ها برحسب متر طول می باشد یا وزن محصول تولیدی؟

قیمت های تیرچه بر حسب ” مترمربع ” یا ” قیمت کامل سقف ” می باشد.

حتی می توان قیمت تیرچه ها را به مترطول ارائه داد.

اما امکان ارائه قیمت به کیلو وجود ندارد.

ارائه قیمت تیرچه به کیلو به چند دلیل ایراد دارد:

الف: یکی از مشکلاتی که در عوامل موثر در قیمت تیرچه است این است.

که کارفرما نمی داند که وزن هر تیرچه چند کیلو می باشد

در صورت پاسخ به اولین سوال و ارائه قیمت به ازای هر کیلو سوالات بعدی را خواهیم داشت که:

1- هر متر طول تیرچه چند کیلو است؟

2- هر دهانه چند متر تیرچه؟

3- هر سقف چند مترمربع؟

4- قیمت آنلاین تیرچه برای هر مترمربع سقف؟

در حقیقت کارفرما با این سوالات می خواهد بداند که برای پوشش هر مترمربع سقف ساختمانش چقدر باید هزینه بکند؟

پس نیازی به جواب دادن به تک تک سوالات نبوده و تفهیم نیاز کارفرما به وی کافی خواهد بود.

ب: یکی از مشکلات عوامل موثر در قیمت تیرچه این است.

که در صورتی که تولیدکننده جنس خود را به صورت کیلویی به کارفرما بفروشد.

برای سود بیشتر می تواند از فولاد نامرغوب مثل فولاد پرسی ، نرمال (برش خورده) یا پرتی استفاده نماید (که در بازار با قیمت کمتری فروخته می شوند)

 

 

عوامل موثر در قیمت تیرچه

ضمنا برای افزایش مقاومت تیرچه مقدار مصالح مصرفی و وزن تیرچه را افزایش دهند.

در هر صورت کارفرما ملزم به پرداخت هزینه تیرچه طبق قبض باسکول می باشد.

باری که حتی ممکن است تا 25% سنگین تر از وزن لازم بار واقعی باشد.

ج: پیشنهاد فروش تیرچه بصورت کیلویی توسط تولیدکنندگان و فروشندگان تیرچه کرومیت مطرح شده است

در آن زمان تیرچه معمول در کشور ، تیرچه فندوله بوده است.

که قیمت هر متر طول آن در شرایط مساوی ارزان تر از تیرچه کرومیت بود.

بنابراین فروشندگان تیرچه کرومیت برای نشاندن کارفرما پای میز مذاکره و توضیح مزایای تیرچه کرومیت (و توجیه قیمت بالاتر محصول خود) می بایست از روش های غیرمستقیم برای ارائه قیمت آنلاین تیرچه کرومیت استفاده می کردند.

علت نیمه گیردار بودن دو سر برخی از تیرچه ها چیست؟

گیرداری نسبی دو سر تیرچه های باعث افزایش ضریب اطمینان تیرچه و سقف اجرا شده می شوند.

بعلاوه نقش همسان سازی ارتعاش تیر اصلی و دال بتنی را نیز بعهده داشته و باعث رفع نیاز به استفاده از میلگرد منفی می شوند.

کاهش کلی ارتعاش و خیز سقف از جمله مزایای دیگر گیرداری نسبی دو سر تیرچه می باشد.

آیا تیرچه ها دارای استاندارد یا تاییدیه فنی می باشند؟

با توجه به تفاوت هایی که مابین تیرچه های تام با سایر تیرچه های موجود در کشور وجود دارد.

استاندارد خاصی برای این مدل تیرچه تدوین نشده است.

اما عوامل موثر در قیمت آنلاین تیرچه تحت تاثیر این استاندارد ها است.

این در حالیست که طبق اعلام موسسه استاندارد، استاندارد تدوین شده برای تیرچه های فلزی با جان باز (خود ایستا) هم اکنون به صورت تشویقی می باشد و اجباری نیست.

به هر روی تیرچه نوین تام موفق به اخذ تاییدیه فنی از مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن شده است.

برای طیب خاطر کارفرمایان محترم اقدام به دریافت نشان استاندارد تشویقی 12977 که نزدیک ترین استاندارد به شرایط تیرچه فلزی تام می باشد نموده است.

گواهی استاندارد فوق پس از بازدید نهایی نماینده استاندارد در حال طی پروسه صدور می باشد.

با توجه به عوامل موثر در قیمت تیرچه کدامیک از انواع سقف ها برای سازه ساختمان من مناسب تر است؟

برای رسیدن به جواب این سوال ابتدا می بایست شرایط پروژه خود را بدرستی تعیین کنید تا بتوانید به پاسخ صحیح دست بیابد.

منظور از شرایط پروژه در واقع و در درجه اول نوع اسکلت و در درجه دوم توان مالی و در درجه سوم محدودیت زمانی اجرای آن است و در درجه چهارم متراژ پروژه!

پس همواره سعی کنید با توجه به عوامل موثر در قیمت آنلاین تیرچه به دنبال بهترین قیمت آنلاین تیرچه باشید.

به عنوان مثال اگر اسکلت ساختمان شما فلزی است و توان مالی دارید.

و درعین حال زمان کمی برای انجام و اتمام پروژه در اختیار دارید سقف عرشه فولادی گزینه مناسبی برای ساختمان شماست.

سقف عرشه فولادی بهترین گزینه برای پروژه های بالای 1000 مترمربع و توجیح اقتصادی دارد.

به دلیل بازگشت سریع تر سرمایه و یا دیدن این نوع سقف در طراحی نقشه سازه.

بنابر آنچه گفته شد به این نتیجه می رسیم که تعیین نوع سیستم سقف کاملا به شرایط پروژه شما بستگی دارد.

 

 

 

اما اگر صرفا به دنبال این هستید که سقفی را اجراکنید که بهترین عملکرد را درسازه شما داشته باشد

جواب ما برای این سوال این است که کلیه سیستم های سقف در صورتی که مطابق با ضوابط و آیین نامه ها ومقررات موجود اجرا شوند، عملکرد خوب و قابل قبلولی خواهند داشت و فرق چندانی بایکدیگر ندارند.

مهم ترین عامل در عوامل موثر در قیمت تیرچه ، کیفیت مصالح و نحوه صحیح اجرا می باشد.

کدام سقف سبک تر است؟

قبل از پاسخ دادن به این سوال ذکر این نکته ضروری است.

که در محاسبه وزن هر نوع سقف می بایست وزن کلیه المان های آن را درنظر گرفته به عنوان مثال در سقف کامپوزیت باید وزن تیر فرعی ، بتن ، میلگرد و برشگیرها را برای یک متر مربع سقف محاسبه نمود.

پس از این توضیح و با یک محاسبات سر انگشتی می توان به این نتیجه رسید.

که سقف ها پرکابرد براساس وزن و به صورت به از سبک به سنگین به این ترتیب قرار میگیرند.

  • سقف عرشه فولادی
  •  سقف کامپوزیت
  • سقف تیرچه بلوک
  • دال

کدام سقف ارزان تر تمام می شود؟

پاسخ به این سوال نیز مستلزم ذکر چند نکته است :

اول اینکه اصولا سقفی که مقدار فولاد مصرفی آن کمتر باشد ارزان تر تمام خواهد شد.

قیمت آنلاین تیرچه و مصالح فلزی سازه می تواند به ارزان تر شدن سازه شما کمک کند.

دوم اینکه با درنظر گرفتن وزن سقف (بارمرده سقف) و نوع عملکرد سقف وزن کل سازه و ابعاد و اندازه های تیرها و ستون های آن چه تغییری می کند.

سوم اینکه مصالح مصرفی سقف از لحاظ کیفی و محیط زیست قابل قبول هستند یا خیر؟

آنچه که به تجربه ثابت شده است.

در برخی از پروژه های ساختمانی با اسکلت فلزی پس از ساخت اسکلت و یا درحین اجرای آن برای سیستم سقف تصمیم گیری می کنند.

و چه بسا سقفی را اجرا نمایند که درمحاسبات ، طراح از آن استفاده نکرده باشد.

در حالتی که از بهینه شدن وزن اسکلت صرف نظر کنیم و صرفا قیمت تمام شده سقف رادرنظر بگیریم.

باید گفت سقف تیرچه بلوک که در آن از تیرچه پاشنه بتنی استفاده شده باشد.

از سایر سقف ها ارزان تر تمام می شود.

و حتما اگر به جای تیرچه پاشنه بتنی از تیرچه پیش تنیده استفاده شود.

باز هم قیمت تیرچه تمام شده کاهش چشمگیری خواهد داشت و این یکی از عوامل موثر در قیمت تیرچه می باشد.

نکته ای که مهندسین باید توجه کنند

اما آنچه که از اهمیت دوچندانی برخوردار است و مهندسین باید همیشه به آن توجه داشته باشند.

این است که کلیه پیش بینی های لازم را درمرحله طراحی انجام دهند.

تا ضمن دست یابی به طرحی اقتصادی و بهینه ، ساختمان اجرا شده بیشترین تطابق را مدل شبیه سازی شده درنرم افزار در مرحله طراحی داشته باشد.

با توجه به جمیع موارد ذکر شده تا اینجا می توان گفت :

سقف عرشه فولادی در صورتی که در مرحله طراحی نیز مدنظر قرارمی گیرد.

می تواند با کاهش وزن کلی سازه صرفه اقتصادی بیشتری را در برداشته باشد.

 

درباره ما

گروه فنی و مهندسی سازه گستران ایران با تکیه به لطف خداوند و با کوله باری از تجربه  بر آن شدیم تا بتوانیم بزرگترین گروه فنی و مهندسی در حوزه ساخت و تولید انواع تیرچه صنعتی با برترین کیفیت در استان تهران را دارا باشیم و بتوانیم نیاز اساسی کشور در صنایع ساختمانی علی الخصوص تامین تیرچه ساختمانی در حد وسع ایم گروه فنی و مهندسی انجام دهیم.

پروژه های انجام شده

گالری تصاویر

ارتباط با ما

نشانی دفترکار : خیابان شهید افراسیابی ، خیابان خراط آبدی ، پلاک 5 ، واحد 4

نشانی کارخانه : تهران ، احمد آباد مستوفی ، میدان امام حسین(ع) ، خیابان گلشن ، جنب مرکز ترک اعتیاد نوید

تلفن کارخانه : 56712454

موبایل : 09126141964

کلیه حقوق مادی و معنویت این وب سایت متعلق به گروه فنی و مهندسی سازه گستران ایران می باشد.

طراحی : پردیس هاست